Camino 2008

Planificación etapas 28 a 38

2008-08-11T19:12:00.001+02:00

Etapa 28 a 38 – Oviedo a Santiago (Jueves 11 de Septiembre a 21 de Septiembre)

El tramo final lo haremos siguiendo el Camino Primitivo:

Sentido León-Santiago

Detalle de la ruta (las etapas no son las que haremos nosotros)

Etapas		Distancia Parcial	Kms. Que faltan
Etapas		Distancia Parcial	a Santiago
1	OVIEDO	33,00	325,10
2	GRADO	24,90	300,20
3	SALAS	21,30	278,90
4	TINEO	18,00	260,90
5	POLA DE ALLANDE	26,00	234,90
6	GRANDAS DE SALIME	39,40	195,90
7	FONSAGRADA	26,50	169,00
8	CADAVO	31,00	138,00
9	LUGO	34,50	103.50
10	PALAS DE REI	37,50	66,00
11	ARZÚA	29,00	37,00
12	SANTIAGO	37,00	0,00

El itinerario hacia Santiago, deja la Plaza de Alfonso II El Casto o de La Catedral por la calle de San Juan, a cuyo final se salvaba la muralla por la puerta llamada de Socastiello. Bajando la calle de la Luna, ya extramuros, se llega a la Plaza de Santa Clara. Debe su nombre al convento en el que, desde mediado el siglo XIII, residió una comunidad de Monjas Clarisas. Aquí finalizaban los arrabales de la ciudad y comenzaba ya la zona totalmente rural. La cruz de término, situada frente al convento, señalaba esta circunstancia.

Continúa por la calle de Covadonga, antes de entrar en la de Melquiades Alvarez.

En esta última, se pasa ante el actual templo parroquial de San Juan, inaugurado el año 1915 para albergar la parroquia que había nacido en el antiguo hospital del mismo nombre, donde estuvo hasta el año 1873, que fue trasladada al desaparecido convento de San Francisco, a la sazón hospital provincial, hasta su derribo el año 1902, residiendo posteriormente, de forma provisional, en las parroquias de Santa María de la Corte y San Tirso, hasta la inauguración de este templo. Se cruza a continuación la calle de Uría, principal arteria del ensanche ciudadano de finales del pasado siglo. Abierta en el año 1868, cuando el Ayuntamiento acordó "abrir una nueva, ancha y elegante calle desde la del Rosal hasta donde debe levantarse la estación del Ferro-carril". Al comienzo de la misma, permaneció hasta el año 1879 el famoso "Carbayón", roble totémico por el que los ovetenses son conocidos como "Carbayones".

La calle de la Independencia debe de recorrerse en toda su longitud, para al final, tomar a la derecha por la de Tejeiro, antes de seguir por la de Argañosa. Puede verse mientras se recorre este tramo, mirando a mano derecha, además de las instalaciones ferroviarias, lo poco que queda del gran acueducto, llamado de Los Pilares, que mediante cuarenta y un arcos de medio punto y unos cuatrocientos metros de longitud, trajo hasta Oviedo, desde el año 1568, hasta finales del siglo XIX, las ricas aguas de los manantiales del Naranco.

En el entronque de las calles Tejeiro y Argañosa, comienza la de Ramiro I, que conduce a la cima del Monte Naranco, pasando antes por los monumentos prerrománicos o ramirenses de Santa María y San Miguel de Lillo.

La calle de la Argañosa, que en la actualidad forma parte de un populoso u moderno barrio, era todavía en el pasado siglo un pequeño núcleo rural, que comenzó a crecer con la instalación en sus cercanías de los talleres del ferrocarril. A su final, en el barrio conocido como Lavapiés, para dirigirse hacia La Florida, hoy calle de Alfonso I El Católico, es necesario salvar la vía del ferrocarril sobre una pasarela metálica, ya que el antiguo paso a nivel se encuentra clausurado. En este lugar, puede considerarse que termina actualmente el recorrido urbano del Camino, estando ya el peregrino sobre la carretera local que le llevará primero a San Lázaro de Paniceres, para más tarde, bordeando la sierra del Naranco, continuar su peregrinación rumbo al oeste, por los incomparables paisajes astures.

San Lázaro de Paniceres es el primer lugar con que el peregrino se encuentra después de dejar atrás el recorrido urbano por la ciudad de Oviedo. Aquí se situaba la malatería del mismo nombre, de la que ya se habla en un documento del año 1331, pero probablemente de fundación bastante anterior, al igual que su homónima de San Lázaro del Camino, que vimos al entrar en Oviedo por el camino de León. Situadas ambas sobre la Ruta Jacobea, es evidente su relación con la asistencia a los peregrinos.

Poco más adelante, en una bifurcación de la carretera, deberá el caminante tomar la de la izquierda, para dejarla enseguida y coger a la derecha el camino, actualmente bien señalizado, que le lleva hasta la ermita del Carmen, en el pueblo de Lampajua o Llampaxuga.

Va recorriendo entre tanto, la falda del monte naranco, en medio de un singular paisaje: a la derecha, sobre su cabeza, la Peña de Ules (558 m.) y recostado en la ladera el pueblo del mismo nombre y los de Villamorsén, El Llano, Llampaya..., a su izquierda el valle en el que se destaca San Claudio, cerrado al fondo por agrestes cordales de montañas de los concejos de Santo Adriano, Grado, Belmonte, etc., un poco a la espalda, sigue estando presente la sierra del Aramo, con sus cumbres de La Mostayal, La Gamonal (1.712 m.), El Gamoniteiru y un poco por delante de ellas el mítico Monsacro. Si el caminante mira a su espalda, podrá contemplar a lo lejos las cumbres de los concejos de Teverga, Quirós, Lena y hasta las primeras estribaciones de los Picos de Europa, un singular panorama, sin duda.

Siguiendo el camino señalado, por la izquierda de la ermita, se encuentra a continuación el pueblo de Loriana, desde él, por Fabarín, se baja hasta el valle del río Nora que se cruza, ya en la carretera, por el llamado Puente de Gallegos, nombre que claramente recuerda que desde el siglo XIII fue camino de paso hacia o desde Galicia.

El río, marca el límite entre el "Alfoz de Nora a Nora" que constituía el Concejo de Oviedo y el de Las Regueras. Comienza aquí la subida al alto del Escamplero, primero siguiendo la carretera y dejándola más tarde para transitar por camino, que lleva hasta el alto por un recorrido un poco más largo pero de pendiente más suave y apartado de la circulación rodada.

En esta loma, que domina el paisaje circundante, circunstancia a la que seguramente debe su nombre, sitúa Juan Uría la alberguería llamada Hospital de Escamplero, que él data en el siglo XV, sin precisar la fecha de su fundación, y que supone como sucesora de un anterior Monasterio de San Martín, que se nombra en un documento del año 1097 y que habría tenido una corta vida.

Si seguimos a J. I. Ruiz de la Peña, el hospital fue fundado mediado el siglo XIV por un piadoso hidalgo, de nombre Rodrigo Alfonso de Escamprero y además de los servicios que durante varios siglos prestó a los romeros que por aquí pasaban, en el año 1350, acogió a Enrique de Trastámara, cuando huía hacia sus dominios asturianos, para librarse de su hermano Pedro I, que acababa de subir al trono. Hay en la actualidad en este lugar un buen establecimiento de hostelería.

Desciende el camino por la vertiente contraria, después de cruzar la carretera que desde Trubia va Avilés, por la parroquia de Balsera, dejando a la derecha el núcleo de población hacia Premoño, donde se situaba otra alberguería, posiblemente desde comienzos del siglo XV. Todavía perdura hay la antigua capilla dedicada a Santa Ana.

Poco más abajo, ya está el caminante en el valle por el que discurre el río Nalón, que seguirá para cruzar sobre él por el puente de Peñaflor, lugar éste, donde otro hospital jalonaba el camino hacia Compostela.

Fundado por donación de Alfonso VII en el año 1144 de una tierra en Valduno para levantar allí un hospital. Estaría por tanto, en la orilla derecha del río, todavía en el término de Las Regueras.

El caserío de Peñaflor, se encuentra ya en la orilla izquierda. En su iglesia parroquial, se conservan todavía algunos restos de su antiguo templo románico.

Una vez salvado lo que podríamos denominar como desfiladero de Peñaflor, siguiendo la carretera nacional, vuelve el caminante a encontrarse en la abierta y fértil vega que baña el Nalón, productora de riquísimas hortalizas y frutas que dan fama al mercado de la villa de Grado, que fundara Alfonso X El Sabio, y cuyo caserío empieza a ver al fondo de la recta y llana carretera que va siguiendo.

Fue la villa de Grado, durante la Edad Media, centro de una intensa vida comercial y política, impulsada por encontrarse sobre la ruta de comunicación de la zona central con el occidente de la región y con la vecina Galicia, coincidiendo además con otra importante vía transmontana: el Camino de La Mesa.

Aunque no se conserva su carta fundacional, se sabe que fue otorgada por Alfonso X con anterioridad al año 1256, fecha en que ya aparece ejerciendo la tenencia de su alfoz.

Estuvo la villa cercada hasta el pasado siglo, pero nada se conserva actualmente de sus murallas ni de su viejo caserío medieval.

En el arranque de la actual calle principal, donde se abría la puerta por la que se accedía al recinto cercado desde el este, en lo que fuera una gran plaza, se encuentra ahora el Palacio de Valdecarzana y la Capilla de los Dolores, en ella se levantaba la primera iglesia parroquial.

La citada calle conformaba el camino hacia Galicia, corriendo de este a oeste, hasta finalizar en la puerta, que ya cerca del barrio de La Cruz, marcaba la salida de la villa. La cruz de termino que da nombre al lugar, todavía hoy se conserva.

Juan Uría cita en Grado un hospital de peregrinos, bajo la advocación de Nuestra Señora de las Candelas, del que se desconoce la fecha de fundación. Por documentos del Archivo del Hospicio Provincial de Oviedo, se sabe que ya existía en el siglo XVII, aunque es muy probable que viniese de tiempos bastante anteriores. En su Libro de Cuentas, se lee, en las del año 1668, que se gastaron cuatro hanegas de pan "por la asistencia y limpieza del dicho hospital y la ropa de él; dar luz y leña a los peregrinos".

El camino, actualmente, sale de Grado coincidiendo con la carretera nacional, por la que es necesario andar durante un pequeño trecho, dejándola después por un camino a mano derecha por el que se comienza la subida al alto de Cabruñana. Más adelante, siguiendo este camino, volverá a cruzarse la carretera, antes de llegar al lugar de San Juan de Leñapañada o Villapañada, donde desde comienzos del siglo XIII hubo un hospital dependiente de la Orden de San Juan de Jerusalén, en el que los "Freres de Leñapañada", prodigaban sus cuidados a los sufridos peregrinos.

El camino sigue ascendiendo para coronar el cordal de Cabruñana junto al Santuario de la Virgen del Fresno, lugar de popular y tradicional devoción. En sus cercanías, hubo una importante malatería, bajo la advocación de San Lázaro. El propio lugar de Cabruñana, situado sobre la carretera nacional, lo deja el caminante un poco más al norte, a su derecha.

Una vez superado el alto (350 m.), desde donde se divisan unos bellos panoramas, comienza un rápido descenso, por la ladera que llevará a la cuenca del río Narcea, ya en el concejo de Salas. San Marcelo y Doriga son los pueblos que se encuentran en esta bajada. En algún pequeño tramo es necesario utilizar la carretera, en otros hay caminos que permiten prescindir de ella.

Junto a la antigua y peculiar iglesia de Santa Eulalia de Doriga, entre el caserío del lugar, el camino se separa de la carretera por la mano derecha; por él se sigue descendiendo hasta el valle, donde ya a orillas del río Narcea, hay que seguir actualmente por la carretera N633 hasta la Rodriga y el entronque con la de la Coruña (n634), por cuyo puente se cruza el citado Narcea para acceder a la villa de Cornellana.

La Puebla de Cornellana se desarrolló a la sombra del Monasterio de San Salvador, favorecida por el tráfico comercial entre Oviedo y el Occidente asturiano, así como por el abundante tránsito de peregrinos camino de Santiago, aunque no llegó a gozar de autonomía como concejo, permaneciendo siempre sometida a la jurisdicción compartida por el Obispo ovetense y el Abad del monasterio benedictino, que había sido fundado por la Infante doña Cristina, hija del rey de León, Bermudo II, a principios del siglo XI (1024).

Permaneció desocupado hasta el año 1122, en el que el conde Suero Bermúdez, bisnieto de la fundadora, lo cede a la Orden Benedictina de Cluny, que se distinguió por su preocupación en el fomento y protección de la peregrinación compostelana.

Fue la única abadía vinculada la comunidad cluniacense que hubo en Asturias.

La iglesia, de estilo románico, de finales del siglo XII, es la parte más antigua de la edificación. En su interior, pueden verse dos retablos del siglo XVII: el de la nave central, con escenas de la vida de San Benito; el de la Asunción en la nave de la derecha. La fachada es del año 1678.

En los primeros años del siglo XVIII, se levantaron el monasterio y el claustro, en el que se conservan dos antiguas portadas, una gótica y románica la otra, con capiteles finamente tallados.

Durante siglos, los peregrinos cruzaron el río Narcea por la "ponte viella", cerca de la cual, desde finales del XVI, consta la existencia de un hospital, llamado por su ubicación de "allende la ponte".

Continúa el camino, desde la explanada delante del Monasterio, dejando el río Nonaya a la derecha del peregrino, en subida hacia el lugar de Llamas, para volver a bajar a continuación al ancho valle y seguir prácticamente en paralelo a la carretera, aunque un poco alejados de ella, hasta Quintana y Casazorrina, donde se cruza el nuevo trazado que evita la villa de Salas y por el trazado antiguo se encamina hacia la patria chica de D. Fernando Valdés, inquisidor y fundador de la Universidad de Oviedo. La almenada torre, sucesora del antiguo castillo, ya se ve al final de la recta carretera.

Es Salas otra de las villas fundadas por Alfonso X el Sabio, hecho que debió producirse sobre el año 1270.

La torre medieval que hoy forma parte del palacio de Valdés-Salas, sería la sucesora del antiguo castillo que el año 1120 recibe el conde Suero Bermúdez, donado por la reina Urraca y que formaría el primer núcleo alrededor del que se desarrollaría la villa, favorecida, como en los casos de Grado y Cornellana, por su situación sobre la ruta comercial y el Camino de Santiago.

Un poco apartada del centro urbano, en el camino que asciende a la ermita del Viso, patrona del concejo, al pie de un centenario tejo, se encuentra la Iglesia de San Martín, antigua parroquial, del siglo IX, ha sufrido varias reformas posteriores. Sus interesantes elementos epigráficos y ornamentales de los siglos IX y X, incorporados por Manuel Gómez Moreno al catálogo del Perrománico, pueden verse actualmente en la torre de Valdés-Salas.

La citada Torre y Palacio de los Valdés, se encuentran en el centro de la villa. Solar de la familia y casa natal de D. Fernando de Valdés-Salas (1483–1586), que fuera Arzobispo de Sevilla, Inquisidor General y Fundador de la Universidad de Oviedo.

La Torre se construyó en el siglo XIV. El Palacio está unido a ella por un arco en el que pueden verse los escudos de la familia y de otras emparentadas, es obra del siglo XVI. El conjunto acoge en la actualidad un centro cultural y un hotel.

A orillas de la antigua carretera que cruza la villa, se encuentra la Colegiata de Santa María la Mayor, levantada mediado el siglo XVI, con diversos añadidos posteriores.

Es un edificio de una sola nave cuadrada, con cabecera pentagonal, cubierta de bóveda estrellada con bella decoración.

Pueden verse en el interior dos retablos barrocos, del siglo XVII, pero la pieza más importante es el mausoleo de D. Fernando de Valdés-Salas, obra en alabastro del escultor italiano Pompeyo Leoni, realizado entre los años 1576 a 1582.

Puede decirse, como curiosa anécdota, que esta iglesia fue escenario del sacrílego robo perpetrado en el año 1586 por el peregrino genovés Bartolomé Cassano, que antes había cometido el mismo delito en la iglesia parroquial de la villa de Zarauz, logrando continuar su camino sin que nadie sospechara de él. Descubierto en Salas con el producto del robo, unos candelabros de plata, en la mano, fue juzgado declarándose igualmente autor del robo de Zarauz, por lo que fue condenado a ser ahorcado en dicha villa.

La capilla de San Roque, levantada en el siglo XVII, es el único vestigio que queda de un antiguo hospital de peregrinos.

El camino, a la salida de Salas, coincide con la carretera nacional, por la que se inicia la larga ascensión a la sierra de Bodenaya, popularmente conocida como la subida de La Espina. Ya bastante más arriba, habrá que desviarse por la izquierda, para tomar por el camino de Porciles y volver a coincidir con la carretera en el lugar de Bodenaya, ya en la alta meseta (650 m.) de aspecto desolado que el viajero se encuentra antes de llegar al pueblo de La Espina.

En este lugar punto de encuentro de los concejos de Salas, Tineo y Valdés y en él se separan los dos itinerarios principales de comunicación entre el centro y occidente de la región, uno desciende hacia el valle del río Canero para seguir por la zona costera hacia Luarca, Navia y Vegadeo; el otro, más antiguo y principal en la Ruta Jacobea, se desvía hacia el suroccidente, a los concejos de Tineo y Pola de Allande.

Hay documentados en La Espina, dos hospitales: la Malatería de Bazar y el hospital fundado para albergar a peregrinos y caminantes, con anterioridad al año 1268, pues esta fecha, ya se nombra como dependiente del Arzobispo de Santiago, relación ésta que confirma la antigua fijación del itinerario jacobeo por este lugar.

Discurre a continuación el camino por una ruta con menos dificultades orográficas que la recorrida hasta aquí, entrando ya en el concejo de Tineo por La Pereda. Coinciden en algún momento camino y carretera, en otros se separan, como ocurre en El Pedregal, donde un crucero a la izquierda de la ruta, indica al peregrino el camino a seguir. Se encuentra a continuación Santa Eulalia y Zarracín, poco antes de subir al campo de la ermita de San Roque, levantada en el siglo XIII, que constituye uno de los lugares más significativos del camino a su paso por el concejo.

Desde aquí, apenas falta ya un kilómetro para que el caminante alcance la capilla de la antigua comunidad de franciscanos de San Francisco del Monte, convertida hoy en la Parroquia de San Pedro.

La villa de Tineo, que ya detentara jurisdicción condal y juez merino a finales del IX siglo, recibe del rey Alfonso IX, la primera carta puebla de las villas asturianas.

Aunque se desconoce con exactitud la fecha de expedición de la carta fundacional, así se desprende de las palabras del Rey en el año 1222 en que alojado en el monasterio de Obona en el transcurso de una de sus peregrinaciones a Santiago, concede al cenobio el privilegio de que él y la villa de Tineo sean paso obligado de los que peregrinan desde el Salvador a Compostela.

De su antiguo castillo, que fuera centro d influencia militar, política y administrativa de la demarcación, nada queda en la actualidad, sus últimos vestigios fueron derruidos en el comienzo del siglo presente.

La iglesia parroquial de San Pedro, es actualmente la del antiguo convento de San Francisco del Monte, a la que se trasladó la Parroquia a finales del pasado siglo, después de la exclaustración de los frailes franciscanos, que atendieron a los peregrinos, probablemente ya desde finales del siglo XIII.

Contó la villa con un hospital de peregrinos, llamado Mater Christi, situado en la calle principal. Fue vendido en parte con ocasión de una de las desamortizaciones y el resto permaneció abandonado durante largo tiempo. Según Juan Uría "era un edificio de regulares proporciones, al que daba acceso un soportal con cuatro columnas, en el que había una hornacina con la imagen de Santa Ana. Su capilla era amplia, con alta nave y arcadas de cantería en el presbiterio".

De Tineo parte el camino en dirección al pueblo de Piedrafita y al alto de Piedratecha (800 m.), antes de llegar, cumpliendo el deseo expresado por Alfonso IX en el citado documento del año 1222, a Obona y su Monasterio de Santa María la Real.

Constituyó el cenobio benedictino un importante centro monástico en la Asturias medieval.

Respecto a su fundación no hay actualmente ningún documento que permita conocer sus primeros tiempos; Ambrosio de Morales dice de él que "es fundación Real antiquísima, porque es del Infante Adelgaster y de su muger la Infanta Brunilda. Así parece por la escritura de la fundación, su data a los diez y ocho de Enero año setecientos y ochenta". Sin embargo, ningún autor moderno admite la escritura fundacional que menciona Morales, como un documento fiable.

Conoce una época de gran esplendor durante los siglos XIII y XIV, a partir de la disposición real del año 1222, momento en el que se edifica la iglesia. El Monasterio fue reconstruido a partir del año 1658 y abandonadas las obras 30 años más tarde por falta de recursos. Las estrecheces económicas, posiblemente forzaron a que la obra fuese de gran sencillez. El escudo real y el relieve de San Benito, sobre la entrada de la portería, de traza barroca, son los únicos detalles ornamentales.

Completa el conjunto la hospedería que forma ángulo con la portería y cierra el campo delante de la iglesia.

Los monjes benedictinos permanecieron en Obona hasta la exclaustración en el año 1835, entonces la iglesia pasó a ser templo parroquial.

Abandonado a mediados del presente siglo, fue arruinándose totalmente, lo que trató de impedirse con algunos trabajos de restauración que se hicieron en los años ochenta.

Continua el camino hacia Villaluz, Vega del Rey, Berrugoso y Campiello, antes de llegar a Borres, donde un hospital de peregrinos, dependiente de la Iglesia de Santiago, se documenta a finales del siglo XII.

Muy cerca se encuentra ya Samblismo. Sigue La Mortera, Colinas y Porciles, último pueblo del concejo de Tineo.

Ya en el concejo vecino, se encuentran los lugares de Lavadoira y Ferroy, antes de llegar a su capital: Pola de Allande.

Una variante, puede llevar al peregrino, a partir de La Mortera por la zona de Hospitales, (así conocida por los hospitales o albergues de Fomfaraón y Valparaiso, cuyos restos aún se conservan) hasta Montefurado, ya en lo alto del Puerto del Palo, sin bajar a Pola de Allande. Tiene esta ruta la dificultad de recorrer parajes muy desolados y sin ninguna posibilidad de albergue en todo el trayecto, alargando en demasía la etapa que se comenzara en Tineo, por lo que es recomendable hacer final de día en la villa allandesa, donde en la actualidad no hay albergue para peregrinos, pero si se encuentran establecimientos hosteleros donde restaurar fuerzas y descansar, en los que el peregrino siempre es acogido con especial cariño y atención.

Fue iniciativa episcopal la fundación de la "pobla allandesa". La existencia anterior de las de Cangas y Tineo, puedo haber sido el estímulo que decidió al obispo Pedro a otorgar todo cuanto haya en sus propiedades, para que los hombres del "concello de Allande", dependientes de la iglesias de San Salvador "puedan facer pobla". Ocurre esto en la segunda mitad del siglo XIII. A su desarrollo contribuiría en gran medida, igual que el resto de las villas por las que discurre, el paso del camino hacia Santiago de Galicia.

Uría Riu habla de la existencia en la villa de tres hospitales, sin citar fechas ni nombres.

La iglesia parroquial, dedicada a San Andrés, es obra del siglo XVI, con muchas reformas posteriores.

El notable es edificio civil que desde lo alto domina la villa. Se trata del palacio de Cienfuegos, cuya primera construcción data del siglo XIV, reedificado en el XVI. Su planta forma una L, con tres torres que le dan un marcado carácter defensivo.

De Pola de Allande sale el camino por la carretera AS 14 hasta poco después de rebasar el lugar de El Mazo, donde por senda que se desvía a la izquierda se sigue el curso del río Nisón, en dirección al caserío de La Reigada. Poco más adelante del caserío, después de un difícil paso, la senda vuelve a aparecer ganando rápidamente altura hasta alcanzar de nuevo la carretera que hay que cruzar y dejando a la izquierda la gran curva que esta describe, tomar la senda que en fuerte ascenso, gana de forma más directa el alto del puerto del Palo (1.146 m.), zona de impresionantes y desolados parajes, desde donde pueden apreciarse las grandes cortas debidas a las antiguas labores de explotaciones auríferas.

Se encuentra más adelante, ya en la vertiente occidental del puerto, el pueblo de Montefurado, donde hubo hospital de peregrinos, al igual que el Lago y Berducedo, que son los lugares por donde se pasa a continuación.

Berducedo es el último pueblo del concejo allandés, a partir de él, debe el peregrino tomar la dirección de La Mesa y Buspol, ambas localidades y del concejo de Grandas de Salime.

En Buspol comenzaba la espectacular cuesta que tanto impresionaba a los peregrinos, para bajar hasta el pueblo de Salime, a orillas del río Navia, que discurría por profunda garganta, y que debían de cruzar a gran altura por el viejo puente. Tanto el uno como el otro, están actualmente cubiertos por las aguas del pantano.

En la actualidad, debe el caminante, encaminarse hacia la presa del salto, para cruzar por la carretera que pasa sobre ella, desde la que aguas abajo, puede verse el profundo desfiladero por el que discurre el río, en cuyo fondo se sitúa la central, y en la ladera de la montaña los restos de las instalaciones industriales montadas para la construcción del embalse y hoy abandonadas.

El salto fue inaugurado en el año 1954. El edificio de la central es obra del arquitecto Joaquín Vaquero. En la sala de turbinas un monumental mural, obra de su hijo, el pintor del mismo nombre, narra gráficamente la historia de su construcción.

Siguiendo la carretera AS 14, se va ganando nuevamente altura, viendo a la izquierda el hermoso panorama del agua embalsada, antes de llegar a la villa de Grandas, capital del concejo.

La iglesia, dedicada a San Salvador, es el edificio más notable de la villa de Grandas.

Construida, probablemente, en el siglo XII, por donación de Fernando II, o a principios del siglo siguiente, con motivo de la peregrinación de Alfonso IX en el año 1222, en la que el Rey haría estación en la villa.

Su fábrica medieval, era mucho más reducida que la actual, en la que se mezclan los distintos estilos arquitectónicos propios de las diferentes épocas en que fue modificándose.

La portada románica empotrada en la actual fábrica, debajo de la tribuna, se conserva del primer período, así como dos sepulcros, posiblemente de canónigos, ya que el templo, fue colegiata dependiente de San Salvador de Oviedo hasta el año 1583.

El edificio actual se construyó en el siglo XVIII y se completó en el XIX, con el pórtico que la rodea.

Cuenta la villa de Grandas con un interesantísimo Museo Etnográfico. Creado por José Naveiras Escanlar, "Pepe el Ferreiro", en el año 1.984, actualmente está instalado en la antigua casa rectoral.

En él se conservan, organizados según el tipo y lugares de trabajo, los testimonios de los viejos oficios y la vida tradicional del occidente asturiano.

Comienza en Grandas, el último tramo asturiano del Camino, siguiendo, prácticamente, el trazado de la carretera AS 28, de la que se parte en distintos tramos, para circular por caminos señalados, en dirección a la vecina provincia de Lugo, por el Puerto del Acebo.

Deberá cruzar sucesivamente los lugares de La Farrapa, Cereixeira, Malneira, San Julián y Castro, antes de llegar a Padraira, donde existió una leprosería, fundada en el año 1594. Más arriba se encuentra Peñafuente y a continuación Bustelo del Camino, último pueblo asturiano antes de coronar los 1.024 m. Del Puerto del Acebo.

Ya en la provincia de Lugo, el camino sigue en gran parte del recorrido la carretera C-630, para alcanzar, siempre en descenso, el pueblo de Fonfría, que es el primer núcleo de población de cierta importancia que se encuentra después de entrar en la Comunidad Gallega. La localidad debe su nombre a un cercano manantial de rica y fresca agua. Contó con hospital en un edificio que hoy está dedicado a vivienda. Villarín de Arriba y Silvela, se encuentran antes de llegar a Paradanova, donde por un camino que discurre en un gran trecho, entre muros de piedra, comienza la fuerte subida que culminará en Fonsagrada, la elevada capital municipal desde 1835. Cuenta la leyenda que de su “Fons Sacrata”, manó leche para alimentar a una desvalida mujer y a sus tres hijos, por lo que se dijo que la fuente era sagrada. Puede ser ahora final de etapa porque su antiguo hospital, tiene continuidad en el actual albergue de peregrinos.

Después de Fonsagrada continúa el camino coincidiendo aproximadamente con la carretera C-630, con la que se cruza en distintas ocasiones. Por los lugares de Padrón, Villardongo y Pedrafitelas, se acerca a Montouto, donde se conservan todavía las ruinas del antiguo Hospital de Montouto y el dolmen del mismo nombre.

A partir de aquí y durante unos seis kilómetros, hasta la llegada a Paradavella, el camino se separa de la carretera y transcurre en suave descenso, por pistas de tierra, entre bosques poblados de distintas especies, que hacen muy agradable el recorrido.

Paradavella está todavía en el municipio de Fonsagrada, pero muy pronto, tras recorrer unos dos kilómetros, por la senda que discurre por la ladera de la montaña, estaremos en el término de Baleira. El camino cruza la carretera poco antes de llegar a Degolada y se pone de nuevo cuesta arriba, hacia el caserío de San Xoan de Lastra y Santiago de Fontaneira. Poco más adelante, en el alto de Carballín, se encuentra el pequeño poblado de Trabeiro, antes de comenzar a descender, por camino de tierra que deja la carretera a la izquierda y se interna por una zona de pinares. Una pronunciada bajada conduce al caminante hasta la localidad de O Cádabo, la pequeña capital del concejo de Baleira, que es el final de esta etapa.

Comienza el camino desde O Cádabo, siguiendo la estrecha carretera hacia Pradeda, hasta alcanzar el alto de A Vaqueiriza, límite entre los municipios de Baleira y Castroverde. A partir de aquí el perfil de la etapa, con pequeños altibajos, es todo en descenso y discurre en gran parte por caminos entre viejos muros de piedra, que hablan de la gran destreza de los hombres de estas tierras en el oficio de canteros.

En un entorno natural de gran belleza, se encuentra la Ermita del Carmen, muy poco antes de alcanzar la iglesia de Vilabade, de estilo gótico, reformada en el siglo XVII por encargo del Virrey de Mexico Diego Osorio Escobar. En la misma plaza el pazo de Abraira Arana, un magnífico edificio destinado ahora a alojamiento de turismo rural, luce en su fachada los escudos de los Montenegro, Osorio y Ulloa.

En Castroverde hay constancia de la existencia de dos hospitales en el siglo XVIII, los de San Lázaro y San Bartolomé. Desde lo alto del cerro saluda al caminante la torre del homenaje del castillo de los Lemos, que aún conserva restos de sus murallas y escudos.

El tramo de la ruta que se recorre a continuación, por San Miguel do Camiño, Penalonga, Souto de Torres, Nadela y Vilar de Cás, es seguramente uno de los más bellos del camino, con típicas viviendas rurales, preciosas praderas bañadas por numerosas fuentes y arroyos y bosque de grandes y viejos robles.

La Iglesia de Soutomerille, conserva restos de su primera edificación en el siglo X. Poco después de rebasar el pueblo, una vez cruzado el pequeño río Rade, el camino entra en el municipio lucense y llega a Gondar, donde también se documenta un hospital de peregrinos. El trayecto de la ruta que ahora se sigue, aparece nombrado en antiguos documentos de deslinde como “Camino Real de Oviedo”. A partir de aquí el camino coincide prácticamente con la carretera C-630, por la que se deberá de caminar con gran precaución. Después de pasar por los pueblos de Carballido y Fazai, estará el caminante a los pies de la milenaria ciudad de Lugo.

Una vez cruzado el puente de A Chanca y el río Fervedoira, subirá hasta la muralla romana que rodea el prominente castro sobre el que se asienta la vieja ciudad y entrará en ella por la puerta Toledana o de San Pedro junto a la que, grabado en una sencilla piedra de granito, se recuerda el origen del camino por el que se acerca a Compostela: “Por aquí entrou o rei Alfonso II o Casto, no século IX, inaugurando o primeiro Camiño de Santiago”.

De Lugo se ha escrito que “…es la ciudad perfecta. A sus pies el Dios de las Aguas, todos los días desde hace milenios y milenios, domesticado la tranquiliza, la sosiega…” alude sin duda el autor de estas palabras a las sensaciones que su casco antiguo transmite al visitante. Rodeada de su imponente muralla, obra del siglo II, con su vieja catedral, iniciada en 1129, donde se venera de forma permanente el Santísimo Sacramento, y las estrechas y acogedoras rúas que a ella conducen, domina desde las alturas las aguas que discurren por los valles de los ríos Paradal, Fervedoira y Miño que la circundan.

Se puede abandonar Lugo por la puerta de Santiago y encaminarse hacia el puente romano que salva el río Miño, que ya no corre hacia el Mar Cantábrico, como lo hacen los ríos asturianos, sino en busca del Océano, con la alta vocación de separar, o unir, las dos naciones ibéricas, después de recibir las aguas de su hermano Sil y visitar la ciudad de Ourense.

Caracteriza a esta etapa la circunstancia de que toda ella discurre sobre asfalto, siguiendo carreteras comarcales, que no son de gran tránsito, pero será conveniente tenerlo en cuenta a la hora de adoptar las necesarias precauciones de seguridad, o para escoger el calzado más apropiado.

Por A Cabada, San Xoan do Alto y O Burgo, donde se recuerda un hospital conocido como “casa do francés”, se acerca el camino a San Miguel de Bacurín, cuya iglesia ya se menciona en el siglo XII. El lugar de Crecente, que tiene buena fama por sus excelentes productos cárnicos, está muy cerca del límite municipal. San Román de Retorta ya se encuentra en el concejo de Guntín. Muy cerca de San Román, encontramos Santa Cruz de Retorta, con un bonito templo del siglo XIII, en el que destaca la magnífica celosía labrada en piedra de granito, que cierra el testero.

Otra pequeña iglesia que también se menciona en documentos de finales del siglo XII, se encuentra en Villamayor de Negral..

Llegados a Seixón, cabe la opción de dirigirse hacia Palas de Rei o tomar el camino más al norte que nos llevará a Melide. Si se opta por el primer recorrido, encontrará el caminante los pueblos de Chancela, San Vicente de Ulloa y Maceda, antes de afrontar una pequeña subida tras la que estará en Palas de Rei y habrá enlazado con el Camino Francés, que viene desde las tierras leonesas a través de los altos de O Cebreiro.

Haremos en esta guía una descripción muy breve y sencilla de las dos etapas que faltan para culminar la peregrinación ante la tumba del Apóstol, porque a partir de aquí, ya transita el caminante por terreno de sobra señalado y descrito en multitud de publicaciones que puede adquirir fácilmente en cualquier comercio del ramo. Está sobre la más transitada de las rutas jacobeas, por la que más hombres y mujeres de todas las latitudes, y en todos los tiempos, han llegado a Compostela. Atrás ha dejado los antiguos caminos por los que anduvieron los primeros peregrinos; hoy menos frecuentados, con menos albergues y en muchas ocasiones escasos servicios, pero que ofrecen a cambio la impagable oportunidad de liberarse de la masificación de otras rutas, de caminar casi en soledad, en silenciosa unión con una espléndida naturaleza, acercándose al original sentido de la peregrinación.

El camino sigue ahora prácticamente paralelo y muy cerca de la carretera N-547, pero por caminos a veces empedrados, otras veces de tierra, entre praderas, con abundantes arroyos y bosques de eucaliptos o castaños.

En San Xulián do Camiño, evocador nombre, la iglesia parroquial conserva su ábside románico y muy cerca un bonito “cruceiro”. Otros nombres muy peculiares y sonoros, como Pontecampaña y Campanilla se encuentran antes de llegar a las casas de Couto, en el límite provincial de Lugo y La Coruña.

Ya en la provincia coruñesa, Leboreiro, con un pequeño templo románico y la casa que fue antiguo hospital, fundado por la familia Ulloa. Inmediatamente el descenso, por la calzada medieval hasta el puente de un solo arco que salva el río Seco.

Melide es la capital del municipio. Dos viejas iglesias jalonan su casco urbano, la de San Pedro y la de Santa María. Si el momento es propicio no hay que dejar de probar el rico “pulpo a feira” que aquí preparan de forma extraordinaria.

En Ribadiso de Baixo, a la orilla del río Iso, el que fue antiguo hospital, donde según reza un documento del año 1523, el hospitalero debía de socorrer a los peregrinos con toda caridad, ha sido reconstruido y es ahora uno de los más bonitos y acogedores albergues del camino. Desde aquí, hasta la importante villa de Arzúa, cabecera de su término municipal, que cuenta con todos los servicios para el peregrino, restan unos tres kilómetros de camino en ligera subida.

La última etapa que se propone en esta guía, seguramente que es demasiado larga, pero bien se pueden recortar los cinco últimos kilómetros. Haciendo estación en el Monte del Gozo, después de saborear la alegre experiencia de vislumbrar desde lo alto, la ciudad de Santiago, si la lógica impaciencia lo permite, puede retrasarse para la jornada siguiente la bajada hasta la catedral.

A partir de Arzúa continúa el camino muy cerca de la citada carretera N-547. En unas ocasiones se acerca y en otros momentos se aleja de ella, cruzándola varias veces y teniéndola siempre como referencia.

Por las localidades de Raido, Cortobe y Tavernavella se alcanza en el alto de Santa Irene el lugar conocido como Empalme, donde a la orilla de la carretera se encuentran varios bares y restaurantes. Poco más adelante Santa Irene, con capilla dedicada a la mártir portuguesa, antes de llegar a Arca, la pequeña capital del municipio de O Pino, que en los indicadores de carretera aparece con el nombre de Pedrouzo.

Hay que bordear después el aeropuerto, por caminos reconstruidos tras las modificaciones efectuadas para mejorar las carreteras y acercarse a San Paio y Lavacolla, la antigua “Lavamentula”, donde en el río del mismo nombre, los peregrinos lavaban sus ropas y sus cuerpos antes de llegar a Compostela.

Tras cruzar una vez más la carretera, comienza la subida hacia el poblado de San Marcos y el Monte del Gozo. Por Caminos asfaltados pasaremos ante las instalaciones de la televisión gallega antes de alcanzar la capilla dedicada al evangelista, al pie de la colina en la que se asienta la escultura que conmemora la visita de Juan Pablo II. Por una entrada lateral se puede acceder al gran complejo de acogida al peregrino que hoy son las instalaciones del Monte del Gozo, y hacer aquí como habíamos propuesto el final de la jornada, recordando una de las estrofas de la antigua Canción de los Peregrinos:

Si por el contrario, decidimos llegar hasta la catedral, tendremos que seguir el camino, bajar unas escaleras y después de pasar el puente sobre la autopista, continuar recorriendo ya la zona urbana de modernas edificaciones, por las rúas de Concheiros y San Pedro, pasar ante la capilla de San Lázaro antes de alcanzar la Porta do Camiño. Por a Rúa das Casas Reais, la Plaza de Cervantes y la Rua de Azabachería, desembocaremos en la Plaza de la Inmaculada, desde la que, por la puerta norte, se accede a la Catedral, excepto los años jubilares, en los que el peregrino, siguiendo la Via Sacra, llega a la Plaza de la Quintana y entra en la Basílica por la Puerta Santa.

Llegó el esperado momento de abrazar al Señor Santiago, en el final de nuestro viaje. Ahora si que podemos unir nuestra oración a la que Cristian de Boisvert, el peregrino del siglo XV, hacía con emoción en las últimas estrofas de su canción:

Planificación etapas 16 a 28

2008-08-11T19:11:00.001+02:00

Etapa 16 a 28 – Hondarribia a Oviedo (Viernes 28 de Agosto a 11 de Septiembre)

Toda esta ruta la haremos siguiendo el Camino del Norte, siguiendo los múltiples libros que hay a este respecto. Os invitamos a ello.

Planificación etapas 15

2008-08-11T18:09:00.001+02:00

Etapa 15 – Santesteban – Hondarribia (Viernes 28 de Agosto)

Km 0 – Salimos de Santesteban por el puente del río Ezkurra. Nada más cruzar y en paralelo al Bidasoa está la ruta que seguiremos

Km 0,8 – Pasamos por un primer túnel. A la salida del túnel, podremos observar un pequeño embalse.

Km 3,0 –- Antes de llegar a la localidad de Sunbilla, nos encontraremos con otro túnel. Al salir del mismo nos encontraremos con un cruce, ya en la misma localidad de Sunbilla.

Km 3,1 – En el cruce giraremos levemente a nuestra izquierda, dejando en esta misma mano un antiguo lavadero. Seguiremos por esta calle hasta el final, que es donde continúa el firme de la antigua vía del Bidasoa.

Km 5,2 – Siguiendo por la ruta nos encontraremos con un viaducto que modifica ostensiblemente el antiguo recorrido. Éste es el viaducto por donde discurre el nuevo tramo de la carretera que une Pamplona con Irún.

Km 6,1 – Después de dejar la zona del primer viaducto, nos encontraremos con un puente colgante de madera, que permite cruzar el río Bidasoa.

Km 6,8 – Después de haber pasado por debajo del viaducto seguimos la ruta por firme de hormigón hasta este punto. Aquí comienza un nuevo tipo de suelo más cómodo para andar tanto en bicicleta como a pie.

Km 8,9 – Nos encontraremos con un cruce y seguiremos por la parte de la derecha. El camino que asciende es de hormigón.

Km 10 – Nos encontramos con un nuevo túnel, éste es bastante largo y de firme desigual. Aunque no es imprescindible es aconsejable el uso de linternas, sobre todo en época de poca luz, ya que con buen luz exterior nos ofrece un paso en oscuridad total de unos 20 metros

Km 11,8 – Después de pasar el túnel la ruta se irá cerrando y encontraremos vegetación aérea sobre nuestras cabezas. Es muy aconsejable en este tramo el uso de gafas para evitar desagradables sorpresas (¿?). Nos encontraremos con una nueva presa.

Km 12,6 – Llegamos a otro puente que nos mete en la carretera de Irún.

Km 14 – El camino se mete entre los troncos almacenados de un aserradero.

Km 14,6 – Pasamos por una fuente

Km 16,8 – Frente a nosotros aparece un nuevo túnel con ligero giro hacia la izquierda. El firme es bueno y en su lado izquierdo existe una canalización de agua. Aunque tiene mejor visibilidad que el anterior, es conveniente el uso de luz artificial en un pequeño tramo. A la salida del mismo encontraremos una pequeña cortina de agua.

Km 18,3 – Llegamos al cruce con la carretera de Lesaka (NA 4000). Giramos a la izquierda dirección a este pueblo.

Km 20,3 – Llegamos a Lesaka. Saldremos en dirección Ubiria.

Km 21, 6 – Pasado Ubiria nos cruzamos con un camino que se bifurca en ese punto. Seguiremos por ese camino hacia la derecha por la bifurcación de la izquierda.

Km 23,3 – Se enlaza con el GR 11. Seguiremos el GR hasta la carretera GI-3454

Km 26,8 – Llegamos otra vez a la NA4000 que seguiremos 800 m

Km 27,6 – A la derecha sale el GR11

Km 31 – Llegamos a la GI 3454 dónde también está el GR121. Entramos en la carretera por el km 10 de la misma.

Km 31,3 – A la izquierda sale el GR121 que cogemos

Km 35,3 – Llegamos a la GI3454 otra vez. La seguimos hasta Aldabe

Km 36 – Llegamos a Aldabe. Seguimos por la carretera hasta Irun

Km 37 – Llegamos a Irun. La cruzaremos hacia Hondarribia

Km 38,5 – Salimos de Irun por el GR11 y la carretera GI2134

Km 40,5 – Entramos en Hondarribia. Seguiremos por la carretera

Km 41,2 – Llegamos al cruce que separa el cabo Higer de la Ermita de Guadalupe.

Comer: En cualquier bar que veamos. Si bien no hay pueblos grandes a partir del kilómetro 20 hay muchos caseríos y restaurantes de carretera.

Cenar y dormir: Hondarribia. En caso de ir muy mal en Irun.

Hondarribia

Hotel Jauregui

Zuloaga, 5 - 20280 Hondarribia
Tel.: 943 64 14 00

Hotel San Nikolas
Plaza de Armas, 6 - 20280 Hondarribia
Tel.: 943 64 42 78

Irun

Hotel Ibis Irun

Avda De Letxumborro 77 - 20305
Tel.: 943 63 62 32

Planificación etapa 14

2008-08-06T23:37:00.000+02:00

Etapa 14 – Olagüe – Santesteban (Jueves 28 de Agosto)

Km 0 – Salimos de Olagüe con la fresca por el antiguo trazado de la nacional.

Km 1 – Enlazamos con la carretera local de Aritzu. Pasamos por debajo de un puente con la N121 encima. Se gira a la izquierda por una pendiente que nos lleva al cruce de la vieja carretera por la que salimos al arcen de la N121. Al lado hay una senda en el lado de la dirección Pamplona

Km 1,8 – Pasamos junto a una casa. Nos separamos de la carretera por un camino ancho y con hierbas. El puentecillo de piedra que hay a continuación señala los límites de los términos de Lantz y Anue, separados por la regata Errekabeltz.

Km 2 – Encontramos dos portillos de ramas entrelazadas seguidos. La senda se va difuminando hasta casi salir a un prado donde unos 5 metros antes del mismo seguiremos por un camino a la izquierda.

Km 2,5 – Llegamos a una bifurcación y giramos a la izquierda. Nos encontramos una segunda bifurcación pero seguimos recto. Nos acercamos a la carretera.

Km 3 – Llegamos a la carretera y la tomamos a la derecha.

Km 4,9 – Llegamos a Lantz por la carretera y tenemos que ir hasta la Posada. Saldremos del pueblo por la calle mayor y cogiendo un callejón lateral

Km 5,4 – El camino por el que vamos es muy ancho y se le bifurcan dos caminos hacia la izquierda casi seguidos. Si nos giramos veremos a la derecha el valle de Ultzama y pocos metros después aparece el casco urbano de Lantz bajo nosotros. El camino se va estrechando y pasando entre diversos setos.

Km 6,8 – El camino asciende entre tapias,setos y alambradas y luego entre prados de ortigales. Gira subiendo a la derecha y nos metemos en el bosque. El camino está señalizado con marcas amarillas pero de bajada. El bosque se espesa y el camino puede desaparecer entre las hojas, por eso las marcas amarillas ganan importancia. Pasamos por un collado entre dos barrancos. La pista sigue subiendo.

Km 8 – Llegamos a varias bifurcaciones pero parece que están señalizadas (Dios lo quiera porque perderse aquí rozará la tragedia) Llegamos a un camino amplio y cómodo que empieza a descender. Vemos unos minutos después las Ventas de Ultzama, algo más abajo a la izquierda (esto si los árboles están sin hoja). Más adelante, señalizado en los troncos, tomamos camino a la izquierda. El cruce está marcado también con un cartel. En tres minutos se alcanza un collado y volvemos a ascender ligeramente.

Km 9,2 – Llegamos a un cruce, y giramos a la derecha. Bajamos saliendo del bosque de hayas (¿alguien sabe la pinta que hace un haya?) y llegamos a un camino en medio de una curva. Lo tomamos la izquierda. Al poco veremos los restos de un puente románico. Cruzamos el cauce naciente del río Ultzama sobre una losa de hormigón. Subimos hasta encontrar dos edificios que cruzaremos por entre ellos.

Km 9,6 – Llegamos al monasterio de Belate. Hemos de subir hacia los restos de la ermita de Santiago de Belate. Subiremos por un collado hasta el límite de Baztan y Ultzama.

Km 10,2 – Llegamos a una antigua calzada romana señalizada tramo a tramo. Nos cruzamos con el camino que lleva al pico de Saioa, pero seguimos recto. Casi no hay arboles pues estamos cerca de la cima del puerto de Belate

Km 10,9 – Los árboles empiezan otra vez según bajamos.

Km 11 – Superamos un regato y seguimos bajando. Hay zonas del camino un poco desprendidas y los días de humedad hay que ir con ojo. Recorremos la senda boscosa y hay zonas dónde vuelve aparecer el enlosado de la antigua calzada. Desembocamos en una carretera vieja.

Km 11,4 – Salimos de la carretera por un paso canadiense entre dos pretiles de cemento a un camino herboso. Llegamos a un camino. Alcanzamos un suave collado y ascendemos un poco. Se nos cruzan varias sendas pero las señales amarillas de bajada nos diran por donde debemos ir.

Km 12,9 – Sale un camino a la izquierda que desemboca en la carretera local NA1210, que seguimos hasta Berroeta.(la enlazamos en su kilómetro 6)

Km 19,9 – Se pasa por Almandoz.

Km 21,9 – Nos cruzamos con la nacional (km 15) y la carretera regional es otra NA 2540.

Km 22,9 – Dejamos el desvío a Berroeta.(si no queremos no vamos al pueblo)

Km 25,9 – En el km 4 de esta carretera sale un desvío al pueblo de Ziga a la izquierda y lo cogemos

Km 26,4 – Llegamos a Ziga donde sale el camino para Mugairi

Km 33,9 – Llegamos casi a Mugairi, pero sin entrar en el pueblo vamos al molino viejo.

Km 38,4 – Se toma una carretera local que va paralela a la nacional hasta Santesteban.

Comer: Ziga o Mugairi

Cenar y dormir: Santesteban

Santesteban

Hostal Santamaría

Mayor, 28, 31740 Santesteban (Navarra)
948450043

Hostal Ameztia

Ameztia, 31 - 1º, 31740 Santesteban (Navarra)
948450028

Planificación etapa 13

2008-07-28T20:26:00.001+02:00

Etapa 13 – Monreal – Olagüe (Miércoles 27 de Agosto)

Km 0 – Cruzamos el pueblo y se sale de éste por la carretera del cementerio siguiendo el Camino de Santiago Aragonés.

Km 1,2 – Finaliza la calle y sale un camino paralelo al río Elorz. Lo seguimos.

Km 2,4 – Dejamos el camino aragonés que va a la ermita de San Babil. Nosotros giramos a la derecha hacia la carretera N240. La seguiremos.

Km 2,9 – Llegamos al cruce con la NA – 5000 y la NA – 2340. Seguiremos esta última

Km 3,1 – A la izquierda sale una vía de servicio que lleva a Elorz

Km 5,6 – Llegamos a las afueras de Elorz, y sin entrar seguimos hacia Andricain

Km 6,6 – Cruzamos Andricain

Km 7,6 – Estamos rodeando la sierra de Tajonar, y a la izquierda sale un camino llamado Camino de San Juan que nos lleva a una ermita de este nombre

Km 10,1 – Llegamos a la ermita. Seguimos por este camino

Km 11,3 – Nos incorporamos a la carretera NA -2310. La seguimos dirección Pamplona y hasta la misma ciudad. Cruzaremos los suburbios como Tajonar, pasaremos por delante de El Sadar (Reyno de Navarra)

Km 18,3 – Entramos en Pamplona por la calle Tajonar que se convierte en Francisco Bergamin. Giraremos a la derecha por la calle Iturralde y Suit hasta llegar a la calle de las Encajeras que nos llevará hasta la Plaza de Toros. Cogeremos a la derecha la bajada de Labrit por donde cruzaremos el río, llegando a la calle de la Magdalena. Al finalizar la calle llegaremos a la Calle Ezkaba y la Calle Mugazuri. Deberíamos comer.

Km 21,3 – Llegamos a la Avenida Villaba, y seguimos por la Avenida de Pamplona de Villaba. Seguimos esta calle que hace una raqueta enlazando con la NA -30

Km 23,3 – Aquí nos separaremos del Camino de Santiago, que sigue por encima de un puente sobre el río Ulzama(Trinidad de Ulzama). Nosotros seguimos por el Camino de Santiago de Baztan pero al revés.

Km 23,8 – Llegamos al pueblo de Arre, por una rotonda y entramos por la avenida de Irún. Aquí hay un nuevo puente. Luego pasaremos por la plaza de San Román. A través de la calle del Apostol, buscaremos el parque fluvial del Ulzama. Seguiremos este parque hasta Sorauen.

Km 26,5 – Cruzamos la carretera de Berriosuso

Km 28,3 – Llegamos a Sorauen cruzando la N121 por debajo. Dicen que merece ser visitada, pero no hace falta cruzar el río.

Km 28,5 – Salimos de Sorauen cruzando el la misma carretera. Se inicia un ascenso a la montaña que se tiene delante. Al coronar se ve una balsa artificial con un dique de piedra y se inicia el descenso. A la derecha siempre la nacional.

Km 29,5 – Se atraviesa un prado y al llegar a una caseta transformadora abandonada el camino se bifurca, y nosotros iremos por la izquierda.

Km 30,5 – Se entra a Olaiz por el lado de una casa infantil. Pasamos por la iglesia y se sale por el lavadero.

Km 31,3 – Pasamos cerca de una torre de telefonía. Abajo se ve el pueblo de Olabe al lado de la nacional. Pasamos una alambrada después de un ligero ascenso.

Km 31,8 – Cruzamos dos alambradas seguidas, pero siempre seguiremos el camino principal que ahora desciende. Recemos para que no llueva pues este camino se embarra.

Km 32,5 – Descendiendo por el camino al lado derecho hay unos postes con marcas para el sentido contrario. Pasamos por una caseta de recogida de aguas. Entramos en Enderiz por una urbanización con una placa negra girando a la derecha. Se cruza el puente del pueblo

Km 33,3 – Salimos de pueblo, y pasamos por delante de una parada de autobús y seguimos por una chopera. Seguimos paralelos al río. Bajaremos entre huertas y cogeremos en el cruce la senda que sigue a la izquierda.

Km 34 – Nos acercamos a Ostiz en perpendicular al río. No accederemos al pueblo si no necesitamos nada. Al llegar al río lo seguiremos a la izquierda por una senda que muere en la carretera. La seguimos a la izquierda

Km 34,8 – A la derecha sale una senda que marcha entre el arbolado al lado del río. Pasamos una puerta de hierro entre dos columnas de hormigón. Cruzamos un puentecillo y giramos a la derecha al lado de la placa del Km 15. Seguimos por el arcen hasta el acceso a Burutain.

Km 36 – Llegamos a Burutain, y buscamos su piscifactoría, y girando a la izquierda por un camino ancho, traspasamos una puerta

Km 36,3 – Por la orilla del río Regata nos acercamos a través de un prado a una tapia, que deberemos saltar. Dicen que no hay problema. A las malas vamos por la nacional. Al saltar la tapia subimos por una senda hasta un puente. Al cruzar el puente llegamos a una casa.

Km 36,8 – En una bifurcación giramos a la izquierda. Dejamos a la izquierda un prado y avanzamos entre el arbolado. Cruzamos una acequia y llegamos a una pista. Giramos a la izquierda y la seguimos.

Km 36,9 – Llegamos a Etulain. En el centro del pueblo giramos a la derecha 90º. Siempre seguiremos esta pista con grava que deja el pueblo subiendo ligeramente hacia Leazkue

Km 38,4 – Llegamos a Leazkue. Seguiremos la NA 2521 hacia Olagüe.

Km 40,4 – Llegamos a Olagüe

Comer: Pamplona.

Cenar y dormir: Llamar por teléfono al ayuntamiento y rezar para que nos pongan en contacto con alguien. Si no volver a Pamplona en taxi y volver al día siguiente.

Olagüe

Ayuntamiento de Olagüe

c/ San Juan, s/n 31798

948-307079

Planificación etapa 10 a 12

2008-07-16T00:10:00.000+02:00

Etapa 10 a 12 – Santa Cruz de la Serós a Monreal (Domingo 24 a Martes 26 de Agosto)

Se hacen los primeros 10 kilómetros de la etapa hasta Santa Cilia por el GR. Pasaremos antes por Binacua.

A partir de Santa Cilia y hasta Monreal seguimos lo que pone en el libro “Camino de Santiago – Guía Práctica del peregrino Jacobeo.

Si llegado a Monreal vemos que para cumplir con nuestro objetivo (llegar a Santiago aunque sea braceando) necesitamos acortar etapas seguiremos la ruta marcada en este libro. (Ver otra ruta alternativa).

Planificación etapa 9

2008-07-15T23:32:00.000+02:00

Etapa 9 – Loarre – Santa Cruz de la Seros (Sábado 23 de Agosto)

Km 0 – Se atraviesa el pueblo y se sale a la carretera.

Km 0,3 – Se sigue la carretera hacia la derecha

Km 0,5 – Se encuentra una pista que accede al cementerio que seguiremos. Al poco se cruza un barranco y seguimos la senda que tiene hierbas que asciende entre los campos. Es el camino viejo entre Loarre y Sarsamarcuello.

Km 1,7 – Se cruza la carretera que accede al pueblo de Santa Engracia, junto a un crucero

Km 2,7 – Se cruza un barranco, y se sigue unos metros

Km 3,7 – Se llega a Sarsamarcuello. No tiene servicios pero tiene fuente. Abandonamos el GR, y salimos del pueblo por unos lavaderos en su parte más alta. Seguimos monte arriba por una cañada escarpada

Km 4,4 – Se cruza la pista y continuamos por la cañada

Km 5,2 – Llegamos a una pista que lleva a la izquierda hacia el collado de San Román

Km 6,7 – Se pasa por un refugio de pastores y los restos de la ermita de Nuestra Sra de Marcuello. La pista desciende ligeramente

Km 8,7 – Se llega al Collado de San Román. Se pueden ver a la izquierda los Mallos de Riglos. Seguimos la pista que desciende el collado

Km 11,7 – Se cruza un torrente que desciende por la derecha y se baja por el barranco de Pequera.

Km 12,3 – Se cruza un barranco.

Km 14,5 – Se ve al frente el paso de Escalete

Km 14,8 – Pasamos por el paso de Escalete y se ve la estación de tren de La Peña

Km 16 – Llegamos a la vía del tren, vamos en paralelo hacia la derecha y cuando se pueda se cruzan hasta la estación.

Km 17,9 – Llegamos a la estación de Santa María de la Peña. Hay bar y panadería y se podría dormir en la estación. Seguiremos por la carretera hacia Triste y Santa María.

Km 19,4 – Antes del puente, al llegar al barranco, se deja la carretera por un sendero a la derecha. El sendero asciende por terrenos escarpados. La subida es corta pero dura y sigue el barranco a media altura

Km 23,4 – Se cruza el barranco y se sigue por la otra orilla

Km 24,7 – El sendero sigue por la orilla anterior. Al llegar a una bifurcación, giramos a la derecha, aguas arriba hasta Ena.

Km 27,9 – Llegamos a Ena, que tiene Bar. Se sale por la pista del cementerio.

Km 31,4 – Se cruza varias veces un barranco, se llega a una granja y la pista asciende

Km 32,8 – Se llega a la cima y seguimos sin perder altura hasta Botaya.

Km 35,3 – Llegamos a Botaya que tiene un albergue. Para salir lo hacemos por la carretera

Km 36,6 – La carretera hace una curva hacia la derecha. En este punto sale una pista a la izquierda monte arriba. Se convierte en camino

Km 38,3 – Llegamos al monasterio Nuevo de San Juan de la Peña, y seguimos por la carretera que empieza a bajar por el otro lado.

Km 39,3 – Llegamos al monasterio de San Juan de la Peña. El primer hito en nuestro viaje. Obligatorio visitarlo, o ahora o al día siguiente aprovechando que la etapa es más corta. Se sigue por el GR 65 3.2 hasta Santa Cilia de Jaca.

Km 43,4 – Se llega a Santa Cruz de la Serós. También deberíamos visitar la iglesia.

Comer: Desayunar o comer en Ena o comprar algo en Sta María de la Peña.

Cenar y dormir: Botaya o Santa Cruz de la Serós.

En Botaya

Albergue Casa del Herrero

C/ Única, s/n

22711 Botaya (Huesca)

Telf: 974359853

En Santa Cruz de la Serós:

Ayuntamiento de Santa Cruz de la Serós

Plaza, s/n.
Tel./Fax.: 974 361 974
22792 Santa Cruz de la Serós

Hostelería Santa Cruz

C/ Ordana s/n

Santa Cruz de la Serós (Huesca)

974 361 975

Turismo Rural El Mirador de Santa Cruz
Ordana, 8 - 22792 Santa Cruz de la Serós
Teléfono: 974 355 593
Móvil: 609 23 70 45
22792 Santa Cruz de la Serós
Tfno. 974 355 593

Turiverde S.L.
Apartamentos Turísticos San Juan de la Peña
Plaza, 2
22792 Santa Cruz de la Serós
Reservas 670 201 599

Hotel Aragón. (A 5,5 km más)
Ctra. nacional 240, km. 295
22792 Santa Cruz de la Serós
Tfno. 974 37 71 12

La ruta alternativa

2008-07-10T19:59:00.003+02:00

Ruta

2008-07-10T19:45:00.004+02:00

Planificación etapa 8

2008-07-02T00:09:00.001+02:00

Etapa 8 – Huesca – Loarre (Viernes 22 de Agosto)

Km 0 – Salimos del hotel a la Avenida de Monreal y salimos de Huesca por la calle Doctor Artero y seguimos por la carretera de Pamplona

Km 0,6 – Se pasa por un semáforo y una gasolinera, y 50 metros después a la derecha sale el camino de La Cruz del Palmo

Km 1,6 – Se cruza por debajo la circunvalación de Huesca, y se gira a la derecha y al poco a la izquierda

Km 3 – Se llega a una presa, que rodeamos por la izquierda

Km 4 – Llegamos a Chimillas, pasando por la iglesia, se cruza la carretera y se sigue por la calle Bolea

Km 5 – Se llega a un cruce, siguiendo a la izquierda. Se sigue rodeados de campos de almendros y cereales. Llegamos a un campo que nos corta el camino. Se cruza durante 20 metros y seguimos para coronar el monte por una cañada

Km 8,7 – Se llega a una balsa, y seguimos aguas arriba

Km 9 – Se llega a un cruce de pistas, y vemos delante el Castillo de Castejón

Km 10 – Se llega a Castillo de Castejón, dónde hay una placa recordando un antiguo hospital. Se cruza entre la casa, la ermita y el pajar, y seguimos a la derecha subiendo una suave pendiente.

Km 11 – Se llega a una loma, que empezamos a descender, y justo antes de llegar al Castillo de Anzano, vemos un cartel que pone “Cuidado con los perros”. Se puede dejar la pista a la derecha por una cañada que baja hasta atravesar el barranco

Km 14,5 – Se sube por el otro lado, y la cañada se convierte en una pista recta rodeada por parcelas y se sigue hasta Bolea

Km 18,5 – Se cruza a un torrente y se gira a la derecha para subir al pueblo.

Km 19,5 – Se llega Bolea. Tiene una colegiata que visitar. Se sale del pueblo por el camino de Santa Quiteria que tiene marcas de GR (que estará con nosotros hasta Sarsamarcuello)

Km 21 – Se sigue por el GR a la derecha por una pista entre campos (mosquitos+calor)

Km 24 – Se llega a la carretera de Aniés y se sigue a la derecha subiendo.

Km 24,8 – Se abandona el GR siguiendo por la carretera para no comerse de subida un barranco, y seguir por la carretera. Después de una curva a la derecha (aprox. en el km 3), sale una cañada a la izquierda por donde se entra en el pueblo

Km 25,5 – Se llega a Aniés. Pasamos por la iglesia por donde volvemos al GR. Este pueblo no tiene servicios

Km 27 – La pista desaparece entre las plantas pero si seguimos rectos hasta el collado se vuelve a recuperar

Km 28,5 – Pasamos por delante de una cabaña

Km 29,5 – Se cruza la carretera que sube al castillo, que si llegamos pronto deberíamos visitar

Km 30,2 – Llegamos al pueblo de Loarre, último pueblo con Hotel hasta después de San Juan de la Peña

Comer: Desayunar o comer en Bolea (Casa Rufino)

Cenar y dormir: Loarre, y comprar bocatas pues no hay casi bares en el camino en todo el día siguiente

En Loarre:

HOSPEDERIA DE LOARRE

Tel. 974382706

Plaza Miguel Moya 7

22809 LOARRE (Huesca)

En Ayerbe (a 11 Km en coche)

HOTEL VILLA DE AYERBE

Tel. 974380080

Duque de Bivona 15

22800 AYERBE (Huesca)

Planificación etapa 7

2008-06-13T23:52:00.000+02:00

Etapa 7 – Berbegal – Huesca (Jueves 21 de Agosto)

Km 0 – Salimos de Berbegal partiendo de la plaza central del pueblo dejando a nuestra espalda la Colegiata de Sta María la Blanca. Se sale siguiendo el GR 45. Al fondo vemos un grupo de Casas que es La Cuadrada

Km 2 – Se bifurca el camino, y siempre seguiremos recto hacia las casas del fondo. La pista desaparece en los campos, pero tenemos que seguir recto siempre entre los mismos.

Km 6 – Llegamos a Lacuadrada, y al llegar al centro del pueblo giramos a la derecha pasando por un parque con una cruz. Enfrente está la pista que lleva al canal.

Km 7 – Se pasa el puente sobre un canal y giramos a la derecha, y seguimos el canal.

Km 9 - El canal desaparece, cogemos la carretera que nos lleva a Pertusa.

Km 12 – Llegamos a Pertursa, y estaría bien desayunar aquí que hay bar. Para salir del pueblo, se cruza el puente del río Alcanadre, y se sube por una cantera que destroza los pies.

Km 13,4 – Se coge la carretera que lleva Antillón

Km 15,9 – A la izquierda queda el cementerio, y bajamos por una pista de tierra por la que llegaremos al pueblo

Km 16,9 – Llegamos a Antillón. Compremos agua en el bar. Se debe salir por la calle San Juan que deja la carretera a la derecha y que sube hacia la ermita de San Gregorio.

Km 17,4 – Seguimos recto dejando unas cabañas a la izquierda.

Km 18,4 – A la altura de una cisterna abandonada, salen dos caminos a la derecha, pero nosotros seguimos recto

Km 20,8 – Nos desviamos a la derecha al lado de unos montículos de piedras a la izquierda de la pista. El camino desciende y pasa cerca de una granja. A lo lejos se ve una carretera a la que trataremos de llegar

Km 21,8 – Llegamos a la carretera dejando caminos a ambos lados (a la izquierda lleva a la ermita de San Gregorio y a la derecha Blecua). Seguimos la carretera a la izquierda.

Km 26,5 – Llegamos al Pueyo de Fañanas, y seguimos por la carretera.

Km 28,8 – Llegamos a Fañanas, dónde si el bar está abierto comeremos. Si no, pasaremos hambre. Se pasa por la plaza mayor y salimos por la calle de la Paz, que enlaza con una pista que lleva a Ola.

Km 29,9 – La pista sigue dejando unas casas a la izquierda, y llegamos a un torrente y un antiguo camino que seguimos a la izquierda.

Km 31,8 – Se llega a la carretera que tiene una recta inmensa. La seguimos girando a la derecha. Cuando llegamos al desvío de Ola, lo cogemos.

Km 33,2 – Llegamos a Ola, cruzamos el pueblo y salimos por un camino de tierra que lleva la Paridera de Montori y hacia Tierz. Sale dejando una granja a la derecha.

Km 36,3 – Llegamos a la Paridera de Montori que dejando una granja al lado derecho. Seguimos por el altiplano llegando a una torre vigía antiincendios.

Km 36,9 – Dejamos la torre a la izquierda y nos tiramos por el barranco con cuidado de no perder un tobillo, la cabeza o la posibilidad de seguir. Se ve Huesca y a la derecha Tierz.

Km 37,4 – Al final de la bajada llegamos a una bifurcación. Hay 2 pistas: a la derecha una que lleva Tierz, y una que sigue recto. La que sigue recto nos lleva directo a Huesca.

Km 38,4 – Se llega a una carretera que cruzamos y seguimos por la pista

Km 39,3 – Llegamos a la ribera del Flumen. Para eludir un polígono que no lleva al centro de Huesca, seguimos el río hacia la izquierda por una pista nada más cruzarlo. Es decir, el río queda a la derecha.

Km 40,3 – Llegamos a una pista que nos lleva a Santa María de Salas, antiguo hospital de peregrinos. Precioso monumento románico-gótico.

Km 42,8 – Llegamos a Huesca y pasamos por la Catedral

Comer: Comer en Fañanas, si no, no comemos o llevamos un bocata!!!!

Cenar y dormir: Huesca.

En Huesca:

Hotel Pedro I de Aragón

C/ Del Parque,34
22003 · Huesca
Tel. +34 974 22 03 00
Fax. +34 974 22 00 94

Hotel Sancho Abarca

Plaza Lizana 13

22002 Huesca

974 220 650

La Posada De La Luna

C/ Joaquín Costa 10

22003 Huesca

974 241 738

Hostal Joaquin Costa

C/ Joaquín Costa 20 BIS,

22003 Huesca

974 241 774

Ayuntamiento de Huesca

Plaza de la Catedral, 1
E-22002 Huesca
Tlf.: +34 974 292 100
Fax: +34 974 292 163

info@ayuntamientohuesca.es

Ayuda divina

2008-06-03T23:44:00.002+02:00

Bueno, cuando te pones a esto, hace falta recopilar oraciones que te integren con el personal que hace estas caminatas... y que demonios!, un poco de ayuda nunca viene mal, venga de dónde venga:

Bendición y oración al peregrino

Señor Jesucristo que sacaste a tu siervo Abraham de la ciudad de Ur de los caldeos, guardándole en todas sus peregrinaciones, y que fuiste el guía del pueblo hebreo a través del desierto, te pedimos te dignes bendecir a estos hijos tuyos que por amor a tu nombre peregrinan a Compostela.

Sé para ellos compañero en la marcha, guía en las encrucijadas, albergue en el camino, sombra en el calor, luz en la oscuridad, consuelo en sus desalientos y firmeza en sus propósitos; para que por tu guía lleguen incólumes al término de su camino y enriquecidos de gracia y de virtudes vuelvan ilesos a sus casas llenos de saludables virtudes.
Por Jesucristo, nuestro Señor.

Marchad en nombre de Cristo que es Camino y rezad por nosotros en Compostela.

Salmo para el Camino

A ti, Señor, presento mi ilusión y mi esfuerzo;
en ti, mi Dios, confío, confío porque sé que me amas.
Que en la prueba no ceda al cansancio,
que tu gracia triunfe siempre en mí.
Yo espero siempre en ti. Yo sé que tú
nunca defraudas al que en ti confía.

Indícame tus caminos, Señor, enséñame tus sendas.
Que en mi vida se abran caminos de paz y bien,
caminos de justicia y libertad.
Que en mi vida se abran sendas de esperanza,
sendas de igualdad y servicio.
Encamíname fielmente, Señor.
Enséñame tú que eres mi Dios y Salvador.

Recuerda, Señor, que tu ternura y tu lealtad
nunca se acaba; no te acuerdes de mis pecados.
Acuérdate de mí con tu lealtad,
por tu gran bondad, Señor.

Tú eres bueno y recto
y enseñas el camino a los desorientados.
Encamina a los humildes por la rectitud,
enseña a los humildes su camino.
Tus sendas son la lealtad y la fidelidad
para los que guardan tu alianza y tus mandatos.

Porque eres bueno, perdona mi culpa.
Cuando te soy fiel, Señor,
tú me enseñas un camino cierto;
así viviré feliz y enriquecerás mi vida con tus dones.
Tú, Señor, te fías de mí y me esperas siempre.
Tú, Señor, quieres que sea de verdad tu amigo.

Tengo los ojos puestos en ti
que me libras de mis amarras y ataduras.
Vuélvete hacia mí y ten piedad,
pues estoy sólo y afligido.
Ensancha mi corazón encogido
y sácame de mis angustias.

Mira mis trabajos y mis penas
y perdona todos mis pecados.
Señor, guarda mi vida y líbrame de mí mismos.
Señor, que salga de mi concha y vaya hacia ti
y que no quede defraudado de haberme confiado a ti.

Indícame tus caminos, Señor, tú que eres el Camino.
Hazme andar por el sendero de la verdad,
tú que eres la Verdad del hombre.
Despierta en mí el manantial de mi vida,
tú que eres la Vida de cuanto existe.

mensaje pontificio

A Mons. Julián Barrio Barrio

Arzobispo de Santiago de Compostela

1. Con motivo de la apertura de la Puerta Santa, que señala el comienzo de Año Jubilar Compostelano 2004, primero del tercer milenio del Cristianismo, envío un cordial saludo a los pastores y fieles de esa Archidiócesis de Santiago de Compostela y a los queridos hijos de Galicia. Asimismo, me uno espiritualmente, ya desde ahora, a los peregrinos que desde el resto de España, Europa y los más recónditos ligares de la tierra, se encaminarán de muy diversas maneras hacia la tumba del Apóstol Santiago, movidos por el deseo sincero de conversión.

A lo largo de la historia han sido innumerables los hombres y mujeres que se han dirigido hacia el llamado “Finis térrea” con espíritu de oración y de sacrificio. Sus huellas anónimas, siguiendo la dirección de la Vía Láctea, fueron conformando el Camino. La peregrinación jacobea nos habla de los orígenes espirituales y culturales del viejo Continente, pues la Iglesia y Europa son dos realidades íntimamente unidas en su ser y en su destino (cf. Ecclesia in Europa, 108). Por ello, a pesar de la actual crisis cultural que, en ciertos aspectos, repercute en la vida de algunos cristianos, debemos reafirmar que el Evangelio sigue siendo una referencia fundamental para el Continente. Yo mismo he peregrinado en dos ocasiones a esa Ciudad, llamado con razón “capital espiritual de la unidad europea”. De ello conservo un recuerdo imborrable.

2. La Iglesia Compostelana, que desde tiempo inmemorial ha recibido el privilegio de custodiar el Sepulcro del Amigo del Señor, se siente llamada a acoger generosamente y transmitir el sentido profundo de la vida, inspirado en la fe que Santiago, el Boanerges (cf. Mc 3, 17), proclamó.

Por ello, el Camino de Santiago, a través del cual tantos peregrinos han purificado y acrecentado su fe a lo largo de la historia y que ha dejado su impronta netamente cristiana en la cultura humana, no puede olvidar su dimensión espiritual. El fenómeno jacobeo, que hace únicamente referencia al secular itinerario a Compostela, no puede desfigurar su identidad a causa de los factores culturales, económicos y políticos que conlleva. Cualquier iniciativa que intenta desvirtuar o adulterar su carácter específicamente religioso sería una tergiversación de sus auténticos orígenes. A este respecto, el peregrino no es, pues, sólo un caminante: es, ante todo, un creyente que, a través de esa experiencia de vida y con la mirada fija en la intrepidez del Apóstol, quiere seguir fielmente a Cristo.

“Peregrinos por Gracia. ¿Qué conversación es la que lleváis por el camino?” Este lema del presente Año Santo hace referencia al relato evangélico de los discípulos de Meaux y es una imagen del peregrinar cristiano, muy adecuada para los peregrinos del nuevo milenio.

3. A través de los siglos, la esencia de la peregrinación a Santiago de Compostela ha sido la conversión al Dios vivo a través del encuentro con Jesucristo. La celebración de este Jubileo se propone también como camino de conversión. En efecto, gentes de todos los Continentes se darán cita en Compostela para confesar su fe cristiana e implorar y acoger el perdón de Dios misericordioso, cuya plenitud se manifiesta en la gracia de la indulgencia jubilar que conlleva la remisión total de la pena temporal debida por los pecados. El peregrino, abandonando progresivamente su comportamiento anterior, está llamado a revestirse del “hombre nuevo”, asumiendo la nueva mentalidad propuesta por el Evangelio. El rito del Botafumeiro es, por otra parte, signo de su purificación, de su nuevo ser ofrecido como incienso que sube a la presencia del Señor.

La peregrinación a la Basílica Compostelana durante el Año Jubilar ha de suponer, pues, un renovado impulso para la comunidad cristiana en el empeño de revitalizar la fe. Para ello son esenciales los sacramentos de la Penitencia y la Eucaristía.

El gesto tradicional del abrazo al Apóstol, testigo y mártir de Jesucristo, simboliza la acogida gozosa de la fe que Santiago el Mayor predicó sin desmayo hasta dar su vida. Por eso, la Ruta jacobea no es solamente una meta. Cruzando el umbral del majestuoso Pórtico de la Gloria, los peregrinos, orientando su vida a la luz de las Escrituras, retornan a sus lugares de origen para ser allí testimonios vivos y creíbles del Señor.

De este modo, los dinteles de esta Puerta de gracia, evocadora imagen de la Jerusalén celeste, serán testigos de la audacia de quienes no temen el futuro ni lo obstáculos que aún quedan por superar para que se manifieste la humanidad nueva, y nos recordarán que la vida misma es un camino por Cristo hacia Dios Padre en el Espíritu.

4. La peregrinación, pues, a pesar de su dureza y fatiga, es un anuncio gozoso de la fe. Un camino personal en el que los peregrinos, siguiendo el ejemplo del “Hijo del Trueno”, se convierten en intrépidos y celosos apóstoles. Con su caminar reflexivo, entregados a la intimidad con el Señor en la oración y el silencio, apoyados en el bordón de su Palabra, contemplando las maravillas que el Creador plasmó en la naturaleza, con su ascesis personal, ligeros de equipaje y provisiones, evitando los peligros de la experiencia gnóstica de preocupantes movimientos pseudoreligiosos y culturales, son invitados a anunciar el Reino de Dios.

El Camino es, además, un espacio y tiempo para el diálogo, la reconciliación y la paz; un itinerario de fraternidad espiritual y un impulso del compromiso ecuménico de acuerdo con la vocación universal de la Iglesia. La hostilidad, característica inherente a la peregrinación, supone también una importante aportación a la actual sociedad europea, donde el fenómeno de la migración requiere una particular atención.

5. Este Año Santo nos ofrece una ocasión propicia para impulsar, con renovado vigor, el compromiso con los valores de la Buena Nueva, proponiéndoles persuasivamente a las nuevas generaciones e impregnando con ellos la vida personal, familiar y social.

A ello se orientan las diversas actividades pastorales programadas para el Jubileo, particularmente la reunión de la Comisión del Episcopado de la Comunidad Europea (COM.E.CE) y el Encuentro Europeo de Jóvenes. Son acontecimientos que manifiestan la vitalidad de la fe de la Iglesia fundada en la predicación apostólica y que deben proyectarse fraternalmente hacia América y los demás Continentes. Compostela debe seguir siendo voz profética, faro luminoso de vida cristiana y de esperanza para las nuevas vías de la evangelización (cf. Discurso en la plaza del Obradoiro, 19 agosto 1989,2).

6. A Santa María del Camino, Virgen Peregrina, icono de la Iglesia en marcha por el desierto de la historia, que acompañará a los peregrinos en su itinerario penitencial, y a la protección del Señor Santiago, que les acogerá sonriente a su llegada al Pórtico de la Gloria, encomiendo este Año Jacobeo en la confianza de que los frutos abundantes de esta celebración jubilar ayuden a revitalizar la vida cristiana, manteniéndonos firmes en la fe, seguros en la esperanza y constantes en la caridad.

Con tales deseos, y en señal de benevolencia, les imparto complacido la Bendición Apostólica.

Vaticano, 30 de noviembre de 2003, I Domingo de Adviento

Juan Pablo II

Planificación Etapa 6

2008-05-27T23:30:00.000+02:00

Etapa 6 – Tamarite de Litera – Berbegal (Miércoles 20 de Agosto)

Km 0 – Salimos de Tamarite por el Camino de Monzón pasando por el cuartel de la Guardia Civil. Al poco pasamos por un polígono industrial y pasamos por delante de un aserradero que queda a la derecha.

Km 1,2 – Se cruza el Canal Aragón-Catalunya y se hace una bajada. Se cruzarán dos veces más el canal, y a partir de ahora seguiremos el canal por la vía de servicio

Km 5,2 – Llegamos hasta las compuertas. Este punto se llama La Banqueta. A medio kilómetro se pasa cerca de un puente y se sigue una pista que desciende.

Km 6,2 – Se cruza un torrente y en 100 metros encontramos una bifurcación, seguimos recto.

Km 6,8 – Pasamos ante la Torre Salinas y el camino sube.

Km 7 – Llegamos al alto y nos cruzamos con otra pista. Seguiremos recto descendiendo.

Km 10,8 – Cruzamos la carretera de San Esteban de Litera a Binefar, casi a medio camino de los dos pueblos

Km 11 – Llegamos a la bifurcación y seguimos por la izquierda y al poco vemos unas naves

Km 12,7 – Cruzamos una acequia con una caseta enfrente. Seguimos recto a pesar de que hay varios cruces.

Km 15 – Se llega al canal y se sigue aguas abajo

Km 15,2 – Se cruza un puente y se sigue al a derecha. A la izquierda quedan cables de alta tensión.

Km 15,9 – En el cruce al que se llega se gira a la izquierda

Km 19,8 – Se pasa un puente sobre las vías del tren y se sigue a la derecha.

Km 21,8 – Se llega a Monzón entrando por la carretera y se atraviesa la ciudad. El castillo queda a la izquierda. Es un buen momento para desayunar en cuanto veamos un bar. Se sale por la carretera de Huesca.

Km 23,9 – Se cruza el río Cinca, se pasa por debajo de la vía del tren y a 75 metros se ve una casa a mano izquierda. Se sigue a la izquierda por la pista que sale entre la casa y unas ruinas, subimos un torrente y se continúa hacia el oeste. A la izquierda quedan unos montículos de escoria y a la derecha una zona industrial.

Km 24,9 – Se pasa la vía del tren y poco después y se llega a una acequia que se cruza por un puente.

Km 25,3 – Se llega a una pista que lleva a Selgua. Va paralela a la carretera a la izquierda. Se atraviesan dos carreteras locales y una vía abandonada. Se ve Selgua al fondo.

Km 28,3 – Se llega a Selgua, y se sale por la carretera hacia Berbegal. En Selgua hay bar y hostal. Podría ser un buen sitio para comer.

Km 29,8 – Dejamos a la izquierda la carretera y vamos hacia los cables de alta tensión. A la altura en que los cables cruzan la carretera encontramos un camino a la derecha que seguiremos.

Km 30,8 – Se sigue la pista y a unos 300 metros cruzamos una pequeña acequia y la seguimos a la izquierda. El camino sigue por la cumbre de esas colinas.

Km 33,3 – En este punto, el camino se separa de la acequia, y lo seguimos subiendo a la derecha.

Km 35,3 – Llegamos a Ilche. Se pasa frente a la iglesia, salimos por la carretera hacia Berbegal y a 200 metros sale una pista a la izquierda. Se sigue un trozo del GR 45.

Km 37,6 – A la izquierda queda la ermita de Santa Águeda de los siglos XII – XVIII y sillería romana recientemente restaurada

Km 37,9 – Se llega a una bifurcación y seguiremos por la izquierda.

Km 38,6 – Se llega a un canal dónde a esas horas nos querremos tirar de cabeza.

Km 39,6 – Se cruza la carretera y se sigue por la pista hasta llegar a las faldas de la montaña.

Km 40,3 – Se llega a Berbegal después de una subida que seguro será dolorosa.

Comer: Comer en Selguà (Casa Forniés)

Cenar y dormir: Berbegal. Si tenemos narices seguimos a Pertusa (Etapa 7)...

En Berbegal:

Debido a esto, el Ayuntamiento se decidió acondicionar dos apartamentos de TURISMO RURAL, para que todo el que quiera pueda disfrutar de nuestro entorno por el día y la noche.

Los apartamentos constan de cocina, salón con TV, calefacción, baño y vistas inmejorables.

Para mas información contactar con:
casaruralbergallo@berbegal.org
Teléfonos de contacto : 629 93 31 99 - 657 51 94 16 - 974 301094

Existe también un albergue para los peregrinos que realicen el Camino de Santiago

Los visitantes que se acercan a Berbegal tiene a su disposición un establecimiento dedicado a comidas, se trata de la Taberna Restaurante El Meridiano, ubicado frente a la Colegiata Santa María La Blanca

Taberna Restaurante El Meridiano
Plaza España 1
Telefono reservas 974 30 19 63

En Selguà(por si petamos):

Hostal Casa Forniés

C/ Medio, 2
22415 Selgua
Tel: 974 417 168
portalarmentera@terra.es

Otros teléfonos de interés:

Ayuntamiento de Berbegal

Tel. 974 301 001
Berbegal (Huesca) 22131

ayuntamiento@berbegal.org

Planificación Etapa 5

2008-05-17T18:23:00.000+02:00

Etapa 5 – Balaguer – Tamarite de Litera (Martes 19 de Agosto)

Km 0 – Salimos de la plaza Mercadal, seguimos la calle Botera y salimos de Balaguer. En 600 metros pasamos por el cementerio, cruzamos la carretera y seguimos recto por una pista de tierra. Si todo va bien hoy pisamos Aragón

Km 2,1 – Encontramos un crucero roto. Giramos a la izquierda y seguidamente a la derecha hacia una granja. Seguimos recto.

Km 3,6 – Encontramos un cruce y seguimos recto.

Km 8,1 – Llegamos a Castelló de Farfanya. Se cruza un puente y seguimos por la calle Algerri. Si queremos desayunar mejora hacerlo aquí. Hay farmacia, colmado, panadería y bar. Hay hasta un palacete de la Casa de Alba.

Km 9,1 – Se llega a la C148, y sin pisarla giramos a la derecha y seguidamente a la izquierda. Pasamos por debajo de una balsa.

Km 10,6 – Se llega a un cruce, giramos a la izquierda. Poco después también hay otro crucer y seguimos por la izquierda. Siempre seguimos recto entre la carretera a la izquierda y la sierra a la derecha.

Km 16,1 – Llegamos a Algerri. Si no hemos desayunado es la última oportunidad. Llegamos a una plaza, giramos a la izquierda y seguimos hasta una estación de servicio y salimos del pueblo por la carretera.

Km 16,9 – Dejamos la C148 por una pista a la izquierda

Km 19,4 – Llegamos al Canal de Alfarrás – Balaguer, que cruzaremos y seguiremos hacia la derecha.

Km 21,1 – Llegamos a la C148 de nuevo y la seguimos a la izquierda.

Km 22,4 – Llegamos a Alfarrás. Pasamos el puente, cruzamos la N-230 y seguimos por la C148 hacia Tamarite. Si son más de las doce sería bueno comer aquí.

Km 25 – Pasamos debajo del canal Aragón – Catalunya, y después del cruce de carreteras se inicia a la izquierda un camino al lado de una cabaña. Lo seguimos.

Km 25,6 – Se pasa por detrás de la granja y seguimos por el mismo camino, entre frutales.

Km 30,1 – El camino gira un poco a la derecha y luego a la izquierda.

Km 32,6 – Se llega a la Ermita de San Roque (estamos en Aragón)

Km 34,1 – Encontramos un bifurcación y la seguimos a la derecha

Km 36,6 – Llegamos a Tamarite. El ayuntamiento da refugio a los que llevan credenciales. Se sale por el camino de Monzón al lado de la Guardia Civil.

Comer: Comer en Alfarrás o comprar para hacer bocatas.

Cenar y dormir: Tamarite

Casa Galindo (Casa Rural)
Paseo del Hortaz, 11
22550 Tamarite de Litera
Tel: 974 42 17 38

Casa la Franja (Casa Rural)
Carretera A-140 km. 15.5 (ESTÁ CASI EN BINEFAR)
25550 Tamarite de Litera
Tel: 974 421 332

Otros teléfonos de interés:

Ayuntamiento de Tamarite de Litera

C/ Calvario, 4.

22550 Tamarite de Litera (Huesca)
Teléfono: 974420075

Contactar

2008-05-11T11:05:00.000+02:00

Antes de enviar un mail, debéis tener en cuenta que sea realmente necesario.

Si queréis realizar donativos, tenéis propuestas de patrocinio, o queréis regalar botellas de vino, debéis tener en cuenta las siguientes restricciones (debido a la gran carga de trabajo que los super-hombres tienen). No se aceptará menos de:

Tipo de propuesta:	Mínimo indispensable:
Donativo	500 €
Patrocinio	3000 € (sin incluir estancia en hoteles, desplazamientos ni comidas)
Botellas de vino / alcohol	Marqués de Cáceres (reserva del 95) o Chivas (del 80)

Por favor, no molestéis a no ser que sea estrictamente necesario. Para dar limosnas, podéis dirigiros a vuestra Iglesia más cercana.

No se aceptarán pagos con tarjetas bancarias, cheques o transferencias. Sólo se aceptará dinero en metálico (y si es negro, mejor).

Email: mcknightes22@hotmail.com

Quienes somos

2008-05-11T10:23:00.003+02:00

Hola a tod@s. En esta página en breve podreis gozar con nuestras fotos, nuestras etapas y nuestros desvarios varios.

En breve empezamos (coged aliento)........

Daniel (a.k.a. Steven)

Nacido en Barcelona en 1978. Graduado en Criminología y Política Criminal por la Universidad de Barcelona. Finalizando estudios de Ingeniería Técnica en Informática de Sistemas. Apasionado de la música negra (R&B, Soul, Hip-Hop, Gospel), de la astrofísica, y de la pornografía más barata de la Red. Su objetivo es demostrar al mundo que es el Elegido. Espera que tras realizar esta hazaña, la gente se arrodille ante él cuando vaya por la calle, y que le lancen billetes de 500 euros para caminar sobre ellos.

David (a.k.a. Guil)

Nacido en Barcelona en 1976. Ingeniero Técnico Superior por la Universidad Politécnica de Cataluña en Barcelona. Llegó a pesar 115 kg, y buscando una técnica de adelgazamiento agresiva se topó con el Camino, y la luz creció en él, se hizo fuerte y transmitió el reto a Dani. Sus gustos son menos comunes que los de su compañero: la arqueología, la numismática y el fútbol. Lo de la pornografía es común. El objetivo final de esta hazaña es parecer un Adonis para que las mujeres del mundo sientan una envidia horrorosa de su mujer, y que a su paso tiren los billetes de 500 que desea Dani, grapados a ropa interior varia.

Planificacion etapa 4

2008-05-11T10:16:00.001+02:00

Planificación etapa 4 – Tárrega – Balaguer (Lunes 18 de Agosto)

Km 0 – Salimos de la estación de Renfe de Tárrega, dejándola a al derecha, siguiendo la calle siglo XX. Se cruza el paso a nivel y se sale de Tárrega por la calle Amics de l’Arbre. Seguiremos las marcas del GR-3

Km 1,5 – Se cruza por encima de la autovía. En 200 metros, pasamos por el Tossal del Mar

Km 2,9 – Se llega a un cruce de caminos. El GR sigue a la derecha, pero nosotros seguimos de frente

Km 5,4 – Llegamos al Canal d’Urgell, lo cruzamos y lo seguimos dejándolo a la derecha. Se pasa por diversas masies, la del Pujolet i Ribalta.

Km 7,9 – Se encuentra una bifurcación, y seguimos recto.

Km 9,9 – Se llega a Tornabous. Tiene super donde comprar agua y bar dónde tomar un café. Se sale de la báscula hasta el Tarrós

Km 11,4 – Llegamos a El Tarrós, dónde hay una fuente dónde meter la cabeza pues tiene pinta de hacer calor, aunque si es prontito no tendremos estos problemas. Se sale recto.

Km 12,9 – Se llega a la C148

Km 13,4 – Llegamos a la Fuliola, por la calle de l’Om. Pasamos por una iglesia, con un Santiago Peregrino, y llegamos a la plaza del Portal Nou. Aquí se gira a la izquierda y a los 100 metros a la derecha dirección a la piscina municipal. Hay farmacia, super y bar. Salimos del pueblo.

Km 14,4 – Llegamos a Boldú. Pasamos por una cruz, giramos a la izquierda y pasamos por la iglesia y salimos por el cementerio

Km 16,3 – Se cruza la carretera d’Ivars d’Urgell y seguimos recto hacia el Castell del Remei

Km 17,3 – Se llega al Castell del Remei, residencia de los Franciscanos de la Cruz Blanca, una ermita y una cooperativa vinícola. Se sigue hacia Linyola, siguiendo la sèquia de Boldú durante varios kilómetros, se pasa por delante de Cal Marededeu y luego se cruza el canal auxiliar d’urgell.

Km 23,3 – Llegamos a Linyola (Bojan, l’any que ve sí). Entramos por la calle Ballesta, seguimos por la Calderón de la Barca, plaza Angel Guimerà, iglesia, calle major, carretera de Bellcaire, calle de Ramón Formiguera y camino de Balaguer. Aquí hay de todo, hasta albergue. Si vamos tarde, mejor comer aquí, si no esperamos a Balaguer que quedan 10 kilómetros.

Km 24 – Se pasa por el cementerio de Linyola

Km 25,3 – Se llega a un bifurcación dónde hay una señal que indica a Balaguer. La seguimos.

Km 28,3 – Cruzamos otro canal. En este caso la Sèquia segona del Canal d’Urgell. Tiene pinta que desearemos meternos de cabeza.

Km 29,3 – Se cruza el canal auxiliar de Sió, y en 1 Km lo volvemos a cruzar

Km 33,5 – Cruzamos la circunvalación de Balaguer por debajo de un puente y entramos en una zona industrial

Km 33,9 – Entramos en Balaguer por la carretera de Tàrrega y la seguimos llegando al río.

Km 35,3 – Se cruza el Segre. Aquí hay convento de Sant Antoni dónde sellar la Credencial y dónde dormiremos.

Comer: Linyola o Balaguer

Cenar y dormir:

Hostal el Pont

Carrer Pont 91
25600 Balaguer
Tel. 973 44 50 51

Hotel Santuari (Está en un santuario y ¿puede ser refugio de peregrinos?)

Parc del Reial s/n

25600 Balaguer

Teléfono: 973446444 - 973449617

Hostal Urgell

Urgell, 25

25600 Balaguer

Telf: 973445348

Hotel Balaguer

La Banqueta, 7

25600 Balaguer

Telf: 973445750

Otros teléfonos de interés:

Ajuntament de Linyola
Linyola
c/ Major, n. 7
25240 Linyola
973575019 / 973714431

Consultori mèdic

973 714 324

Farmàcia

973 575 062

Ajuntament de Balaguer

Plaça Mercadal, 1

25600 Balaguer

973 44 52 00

Planificación Etapa 3

2008-05-10T18:14:00.002+02:00

Planificación Etapa 3 – Jorba – Tàrrega (Domingo 17 de Agosto)

Km 0 – Salimos de Jorba por la antigua NII

Km 1,3 – Encontramos una rotonda, cruzamos la A2 y seguimos en paralelo a esta por la derecha

Km 3,6 – Encontramos una segunda rotonda, y seguimos sin cruzar la A2

Km 4,3 – Pasamos por el hostal Jorba frente a la gasolinera

Km 5 – Volvemos a cruzar por debajo de la A2, y al cabo de otros 0,5 km. la pasamos por encima dejando otra vez la A2 a la derecha.

Km 7,8 – Llegamos a Santa María del Camí, y seguimos la por la NII

Km 9,3 – Llegamos a Porquerisses, dónde cogeremos agua de la fuente de la iglesia.

Km 10,7 – Dejamos a la izquierda la carretera d’Argensola, siguiendo recto

Km 15 – La Panadella. Pasaremos por el Hotel Bayona que si vamos como motos y llegamos aquí el segundo día podríamos dormir más barato. Se sale de este complejo por un camino de tierra y descendemos por el valle del río Ondara

Km 18,3 – Llegamos a una carretera asfaltada y la seguimos a la derecha hacia Pallerols dónde llegamos en un kilómetro y lo cruzamos siguiendo hasta Sant Antolí i Vilanova

Km 20,6 – Llegamos a Sant Antolí i Vilanova. Aquí podemos comprar en la farmacia y en el colmado. También hay restaurante, aunque puede ser pronto para comer. Seguiremos hasta Hostalets que está a 600 metros y visitaremos la capilla de Sant Jordi con su fuente.

Km 21,6 – Salimos de Hostalets y antes de llegar a la NII giramos a la izquierda. Cuando pasemos un puente con barandillas de hierro, giraremos a la derecha y seguimos por una pista asfaltada.

Km 23,6 – Se llega a Sant Pere del Arquells i salimos por la antigua NII. En 400 metros encontramos una rotonda y seguimos a la izquierda por la antigua NII.

Km 25,6 – Después de una segunda rotonda parte un desvío para ir a Vergós. Lo cogemos pues se acorta. Una vez superado el pueblo volvemos a la NII.

Km 27,9 – Pasamos hacia la derecha y cruzamos la NII por debajo yendo hacia la izquierda, es decir haciendo una raqueta.

Km 28,2 – Llegamos a las afueras de Cervera. Buscaremos para comer y comprar agua, pues es el único pueblo con bar hasta casi Tárrega y quedaran unos 12 kilómetros (3 -4 horas). Si las fuerzas desfallecen, pensemos que la jornada siguiente son 30 km sólo. La calle que debemos seguir para salir del pueblo es la calle Jesús, que se convierte en una pista

Km 28,5 – Torcemos a la izquierda por la calle Sant Jesús. Pasamos un cruce y seguimos recto por una subida.

Km 28,8 – Arriba de todo hay una cruz de término y salimos de Cervera dejándolo a la derecha

Km 30 – Llegamos al cruce con la carretera L – 214, y la cruzamos delante de las ruinas de Santa Magdalena. Seguiremos el camino del río Ondara hasta Tárrega.

Km 30,7 – Pasamos por una depuradora de aguas.

Km 33,7 – Nos cruzamos un camino que lleva a La Curullada y a Granyanella. De frente a modo de referencia vemos el Molí de la Torre y Fonolleres

Km 35 – Dejamos a la izquierda el Molí y a la derecha Fonolleres

Km 35,6 – Llegamos a un cruce de 4 caminos y seguimos recto. A la derecha dejamos una báscula y a la izquierda una masía (ojo con los perros)

Km 36,3 – Otro cruce que seguimos recto y dejamos a la derecha la Masía de la Mora

Km 37,6 – A la derecha queda el cementerio del Taladell (Ver la calavera encima de la puerta)

Km 38,1 – Llegamos a el Taladell. Propongo una cerveza en el bar si vamos con tiempo. Quedan 2,3 km a Tárrega. Salimos por la calle mayor que lleva a Tárrega.

Km 38,6 – Llegamos a la ermita del Pedregal. Aquí se fundó una abadía.

Km 39,4 – Entramos en Tárrega por la avenida de la Generalitat.

Km 40,4 – Al final de la avenida cruzamos la calle Maragall, entramos en la plaza del Carme por el lado izquierdo y cogemos la calle Ardévol hasta la Estación de Renfe.

Comer: Cervera

Cenar y dormir: Tárrega

Habitacions Goya (*)
Carrer Vilanova, 10
25300 Tàrrega
Tel. 973 31 29 70

Hotel Ciutat de Tàrrega (***)
Carrer de Sant Pelegrí, 95
25300 Tàrrega
Tel. 973 31 47 37
E-mail: hciutattarrega@terra.es

Hotel Pintor Marsà (***)
Avinguda de Catalunya, 112
25300 Tàrrega
Telf 973 50 15 16

Otros teléfonos de interés:

Ajuntament de Tàrrega
Plaça Major, 1 - 25300 Tàrrega · Tel. 973311608 - Fax. 973500552
Email: ajuntament@tarrega.cat

Ajuntament de Cervera

Plaça Major 1 25200 Cervera 973 530 025

Planificación Etapa 2

2008-05-06T23:24:00.004+02:00

Planificación Etapa 2 –Monistrol de Montserrat – Jorba (Sábado 16 de Agosto)

Km 0 – Salimos del hostal que está bien cerca del GR-96. Lo seguimos por la antigua calzada medieval

Km 1 – Seguimos por una pista que sube suavemente por la ladera de la montaña girando en el sentido de las agujas del reloj.

Km 2 – Se deja la pista por donde sigue el GR 5 y seguimos por una camino a la derecha que es el GR-96, que sigue siendo ancho y transitable

Km 2,1 – Se inicia la ascensión por un sin fin de escaleras y caminitos con un precioso precipicio a la espalda. En algún punto del camino hay zonas desprendidas, así que si no queremos que todo termine, mejor vayamos con cuidado.

Km 2,8 – Se acaban las escaleras dónde parece que llevemos 15 km andados, y girando a la derecha nos unimos a unas escaleras enlosadas que vienen de la Santa Cova. Vemos la basílica y parece que esté cerca. Ja, quedan 200 metros de rampa que te atornillan una barbaridad.

Km 3,1 – Llegamos a la basílica, es un buen sitio para desayunar y que te sellen la compostelana, y como no después de haber hablado con ella subiendo, ver a la virgen.

Km 3,4 – Vamos al parking de autobuses y admiramos la vista (se puede ver Collserola, Terrassa, y el pre-pirineo). Seguimos por la carretera, ya que el camí dels degotalls está cortado por un desprendimiento de roca monumental. Pasamos el peaje de entrada a Montserrat

Km 6,9 – Aquí recibimos el Camí dels Degotalls por la izquierda, pero nosotros seguimos por la carretera. Más adelante una pista que baja que es el GR – 4 al lado de un monasterio llamado de Santa Cecilia. Más abajo también se ve el monasterio de Sant Benet. Seguiremos la carretera que rodea Montserrat.

Km 12 – Llegamos a Can Massana que es una masia. Se termina la carretera por la que vamos y seguimos por una carretera que lleva a Castellolí, y a unos 80 metros a la derecha se sigue un camino con marcas blancas y azules que sube a la colina que tenemos delante (ojo pues la pendiente es muy escarpada)

Km 12,4 – Coronamos Can Massana. Se ve una torre de vigía a la izquierda y a la derecha se ve Sant Pau de Guàrdia

Km 13,8 – Se llega a Sant Pau de Guàrdia sin perder desnivel. Una vez aquí empieza a descender el camino

Km 14,3 – Se entra en Montserrat Park y la bordeamos, siguiendo la carretera y la pista que lleva a Castellolí. Se sigue el GR 7.2 y se sale de la urbanización

Km 16,1 – Aquí parece que nos vamos a perder: Se gira a la derecha por la pista, que al poco de cogerla llega a la carretera BV 1104 (antigua NII). Estamos al lado del Coll del Bruc. Giramos la curva de la carretera y a 10 metros a la derecha se gira y se sigue una nueva pista que va paralela a la carretera acortando las curvas.

Km 17,7 – Volvemos a la NII, y en 400 metros pasamos por encima de la autovía y seguimos un camino paralelo a ella

Km 19,7 – Llegamos a Castellolí. Aquí a eso de las 13:30 puede ser un buen sitio para comer un 16 de Agosto. Hemos de atravesar el pueblo por la avenida la Unió

Km 20,1 – Abandonamos el pueblo por un puente a la derecha que atraviesa la A-II y seguimos el camino

Km 21 – Pasamos entre les cases de l’Alzina, y al poco dejamos el acceso a la autovía a la derecha y seguimos por la antigua N-II. En los próximos 2 km cruzamos la autovía por encima y por debajo

Km 23 – Se ve la ermita de Sant Roc en ruinas

Km 24 – Llegamos a una rotonda en la N-II y vamos por la vía de servicio paralela a la carretera.

Km 26 – Otra rotonda y entramos en Igualada. Hemos de cruzarla. Es un buen sitio para compra agua o merendar si no hemos comido bien. Callejeamos:

Cruzamos la vía del tren, seguimos las avenidas Montserrat y Caresmar y la calle Soledat. Pasamos ante la iglesia de la Soledat. Atravesamos la plaza del Rey (antiguo hospital de Sant Bartomeu, actualmente escuela de FP Ramón Tenería). Seguimos las calles de Sant Bartomeu, Sant Jaume, Sant Roc y Sant Sebastiá. Atravesamos la plaza de la Creu y continuamos por la calle Sant Simplici, plaza Sant Joan, calle Sant Agustí y plaza Castells.

Salimos de Igualada por la avenida Ángel Guimerá.

Km 28,8 – Llegamos a la rotonda de salida de Igualada

Km 29 – Giramos a la derecha subiendo y pasamos por un instituto y giramos a la izquierda

Km 30,8 – Llegamos a Sant Jaume de Sesoliveres, y seguimos por la carretera B-222

Km 32,4 – Llegamos a la rotonda, cruzamos la A-II y seguimos por una pista a la izquierda paralela a la autovía

Km 33,2 – Entramos en Sant Genis, dónde hay una fuente y seguimos por la antigua N-II. Queda poco.

Km 34,7 - Entramos en Jorba. Para cruzar el pueblo seguimos por la N-II. Aquí paramos para dormir.

Farmacias en Igualada y Jorba

Comer:

En Castellolí o a las malas en Igualada.

Cenar y domir:

En Jorba (Llamar al hotel Jorba 93.809.00.52, en el que si vamos nos hacemos 4,3 km de la etapa siguiente)

Otros teléfonos de interés: (De dilluns a divendres)

Ajuntament d’Igualada: 93.803.19.50

Ajuntament de Jorba: 93.809.40.00

Planificación Etapa 1

2008-05-03T20:03:00.007+02:00

Planificación Etapa 1 – Barcelona (Pujades-Josep Pla) – Monistrol de Montserrat (Viernes, 15 de Agosto) - Longitud: 50.1 km.

Km 0 – Se empieza a andar por la calle Pujades (dirección Gerona) hasta el cruce con la calle Maresme que se toma a la izquierda. Se gira a la derecha por la calle Pallars hasta Prim, que se sigue dirección montaña. Al llegar al final de la calle Prim, nos encontramos con las vías del queridísimo Cercanías y giramos a la izquierda por la calle Ronda de Sant Martí, y al encontrarnos el primer puente sobre las vías lo tomamos. Esta calle que seguiremos hasta el final se llama Riera d’Horta. Tomaremos entonces la calle Pare Manyanet, y dejando el campo del Sant Andreu a la derecha la seguimos hasta llegar a Gran de Sant Andreu. La seguiremos a la derecha. Llegamos al cruce con Fabra i Puig, calle que seguiremos dirección montaña por la acera derecha hasta llegar a la meridiana y la cruzaremos. Una vez cruzada la Av. Meridiana la seguimos hasta la entrada al parque de la calle Pintor Alsamora, lo cruzamos y nos dirigimos al Pasaje entre el Centro Comercial Heron City y el Corte Inglés. Al llegar a este pasaje lo tomaremos y al llegar a la pared del cementerio de Nou Barris, seguiremos a la derecha hasta el cruce con Paseo Valldaura

Km 5,2 – Seguimos el Paseo Valldaura hasta la Plaza Karl Marx. En este punto se enlaza con el GR-173-Variante 3

Km 7 – Una vez en dicha Plaza la cruzamos seguimos el croquis e iniciamos el camino

Km 7,3 – Es la entrada al parque de Collserola, se ve una construcción derruida que dejamos a la derecha al iniciar la ascensión por la pista. A media subida pasaremos entre la casa ocupa de Can Masdeu y el Hospital de Sant Llatzer (que parece el de la película “Frágiles”). Al finalizar la ascensión llegamos a la carretera del Cementiri de Collserola.
Tomamos la carretera superando la loma (coll de la Ventosa), dejando una parada de autobús
y el acceso a una casa al lado derecho. Se sigue por la carretera siguiendo el camino de cipreses. Al lado izquierdo se ve un desvío con una pista que sube (al forat del vent) y otra que baja (a Can Cata y Cerdanyola). Siguiendo la pista que baja seguimos el GR. Al final de una bajada se recibe el GR-92 y se pasa por una residencia canina y por el coto de Can Cata. Después de Can Cata se bifurca la pista en 2, una el GR-92 a la derecha camino de Montcada y a la izquierda el GR 173-3 que lleva a Can Canaletes.

Km 12,88 – Desde Can Canaletes se deja la variante del GR 173-3 y se enlaza con la rama principal del mismo que entra por la izquierda desde Sant Cugat y Can Borrell (el camino que es el GR principal es la ruta A05 del parque Collserola). Siguiendo hacia Cerdanyola por esta pista se gira a la izquierda y el bosque se clarea, y se ve a derecha e izquierda un campo. Al lado derecho se puede una ermita llamada Santa Maria de les Feixes.
Se entra a Cerdanyola por el acueducto romano (de Can Canaletes) con más ladrillos del mundo (siempre pensé que eran de piedra). Al entrar en el parque de Collserola se gira a la izquierda siguiendo la riera pero sin cruzarla. Se cruza Cerdanyola siguiendo el croquis. Se sale de Cerdanyola bordeando el pueblo por la izquierda, viendo unas obras a la derecha.
Se cruza el puente sobre la A-7 y se entra en el campus de Bellaterra. Se sigue en línea recta hasta una rotonda (diría que la tercera) que indica que el camino gira a la izquierda. En este punto hay muchas indicaciones. Se siguen estas y se toma una curva siguiendo la carretera de Bellaterra que hace subida con la vía del tren a la derecha. Se deja el Hospital Veterinario en construcción a la derecha.

Km 18 – La carretera y el campus termina en un puente sobre una riera que da acceso a una urbanización, con una valla móvil. Se supera la urbanización tal y como muestra el cróquis, cruzando la carretera que lleva a Sant Cugat a Sant Quirze. Al superar la urbanización se coge la variante del GR 173-2 que nos enlazará con el GR 6

Km 21,5 – Se llega al Turó de Can Camps y hay tres indicaciones previas que marcan el GR a 1 km y otra haciendo de este el kilómetro más largo de la historia. Se toma el GR 6 siguiendo en linea recta y dejando la otra rama del GR a la derecha. Siguiendo esta pista se llega a una urbanización que siguiendo por la calle se desciende hacia la derecha hasta la carretera C1413, que cruzaremos.
La pista que tomamos sube y haciendo un giro a derecha e izquierda nos lleva hasta un mirador dónde se ven Sabadell, Terrassa y Sant Quirze, y al fondo Montserrat.
Seguimos por el GR y dejaremos un desvío que lleva a Sant Quirze a la derecha. En este caso el GR se separa en una pista de piedra. Se recomienda seguir por la pista de tierra.

Km 23,7 – Hay un segundo desvío que corresponde al PR -31. Lo seguimos. Es una pista que baja hasta la urbanización Can Perellada.

Km 24,7 – Se inicia el callejeo por la urbanización en la calle de Libia. Se debe bajar por la avenida de África, se debe bajar por la calle de Grecia y posteriormente por su paralela calle de Holanda, hasta llegar a la calle de Francia y seguirla, tratando de llegar a la riera con nombre Avinguda del Vallés. Se debe tratar de cruzar al llegar a la misma y subir por el lado izquierdo, ya que es más corto y hay alguna sombra (pocas)

Km 28,6 – Se llega a la calle Montcada y se sigue esta calle a la izquierda

Km 31,4 – Se llega a la riera de Palau y se sigue esta calle a la derecha. A partir de aquí y hasta Monistrol se deben seguir las marcas del GR 96.

Km 33,1 – Se llega al Pont de Vacarisses y se gira a la izquierda siguiendo la carretera

Km 33,8 – Se desvía un camino a la izquierda al lado del agujero más grande de la tierra. Parece el Krakatoa. ¿Quién quiere hacer un parking aquí?. Se pasa por un torrente, se siguen 100 metros de carretera y se llega a Can Gonteres por donde se callejea siguiendo el GR.

Km 35,6 – Se llega a la riera de Gaia, se baja por unas escaleras por las que se puede uno resbalar con facilidad. Se sube mejor por el otro margen. Se cruzan dos urbanizaciones siguiendo indicaciones del Cami Ral. Se cruza otro torrente y siguiendo el cami del Molí, se inicia el ascenso hasta la carretera BP 1213. Aquí uno agradece los pantalones largos y
ponerse manga larga pues hay zarzas y hay zonas dónde te puedes caer encima de ellas.

Km 37,7 – Dando gracias al cielo se llega a la carretera. Hay que cruzarla pero tiene mucho tráfico. Paciencia. Una vez cruzada hay que seguirla a la derecha durante 500 metros. Se sigue a la izquierda subiendo (aquí el camino es mejor)

Km 38,9 – Se llega a Coll Cardús. Piensas que has llegado pero queda una barbaridad (12 km todavía). Se ve Montserrat y es una vista que hace venir todos los sentimientos que se buscan en una travesía como esta. Se hace una bajada de 2 km por la montaña viendo Montserrat, se llega a una urbanización con muchos perros atados sin valla (ojo no acercarse demasiado a las vallas de las casas). Se pasa por la carretera. Nos adentramos otra vez en el bosque y se
cruza la vía del tren y se llega a la estación de Torreblanca. Tiene un bar salvador donde una cerveza no se paga con dinero (se paga con dinero, pero se disfruta…).

Km 41,7 – Se sale de la estación por un polígono industrial y otra urbanización y finalmente se pasa dejando al lado izquierdo de una Masía (Can Castellet) y se llega a la estación de Vacarisses y se cruzan las vías otra vez.

Km 45,2 – Se sale de esta estación callejeando y se slae por un camino y se cruza el torrent de Sellarès, se cruza la riera de Palà entre urbanizaciones (otra más). Se sigue el camí Romeo por una zona con un poco de bosque que se agradece. No obstante se realiza el último ascenso.

Km 48,8 – Se llega al Hostal de la Creu (ruinas) y se sigue a la izquierda por una calzada medieval con unos escalones para gigantes. Cuidado con saltar y cargar las rodillas que nos harán falta para más días, además hay piedras sueltas y si se pisan nos podemos hacer daño.

Km 49,9 – Se cruza el Llobregat por el puente y finalmente se llega a Monistrol centro

Km 50,1 – Llegamos al Hostal que está cerca del campo de futbol en una última subida
gloriosa.

Comer: En Terrasa, lo que haya abierto, pues es 15 de Agosto
Cenar y domir:
En Monistrol: Hostal Guilleumes http://www.guilleumes.com/ (93.828.40.65)
En Montserrat: Celdas de Montserrat: 93.877.77.77

2008-04-28T22:48:00.000+02:00

Vista del Llobregat desde Pont de Pedret (Berga).... Espectacular!!!

Bienvenidos al Camino

2008-04-28T22:41:00.001+02:00

Hace ya algún tiempo, dos hombres decidieron desafiar a los Dioses.

Este verano esos dos portentos de la naturaleza se embarcarán en una aventura que les llevará a recorrer más de 1.200 km. a pie en tan solo 35 días. Y, evidentemente, deben dejar constancia para que la Historia (en algún momento u otro) reconozca como es debido a éstos dos héroes. Éste es el principal objetivo de ésta página. Pronto sus hazañas se verán recompensadas, y los niños les alabarán.

Bienvenidos al Camino.

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